Článek
Podle Františka Poláka, mluvčího akciové společnosti Metrostav, která je zhotovitelem stavební části projektu, se akce zúčastnilo 21 tisíc lidí.
"Dnes jsem nejen já, ale všichni, kdo touto výjimečnou pražskou stavbou procházeli při loňském dni otevřených dveří, viděli obrovskou proměnu. Je za ní obrovský kus práce a dnes už si asi všichni umíme lépe představit, že za necelé dva roky tudy budou projíždět automobily. Chtěl bych poděkovat všem, kdo se na výstavbě podílejí, a popřát Pražanům, aby tunelový komplex ulehčil život na povrchu co nejdříve," řekl pražský primátor Bohuslav Svoboda.
Cestou měli návštěvníci možnost si prohlédnout strojovnu vzduchotechniky, nejmodernější tunelářské stroje a tu a tam nakouknout do sousedního tubusu.
Výstavba nejdelšího městského tunelového komplexu v Evropě se blíží do závěrečné fáze. Budoucí severozápadní součást městského okruhu bude měřit celkem 6382 metrů a povede od křižovatky Malovanka u severního portálu Strahovského tunelu ke křižovatce Troja. První auta by na ni měla vyjet v květnu roku 2014.