Silnice od prvního července VII: Stání a zastavení
Nový silniční zákon pamatuje také na změny, které se týkají i těch, kteří se snaží přestupky nedělat. Jedná se totiž o zastavení a stání. V novém znění se vyskytuje několik zajímavých změn, které mohou přinést zlepšení parkování, ale také několik zmatků.
Ilustrační foto
FOTO: NOVINKY/Jan Čech
pátek 19. května 2006, 14:18
Od prvního července přichází v platnost zákon, který ve svém paragrafu §25 říká, že řidič smí zastavit a stát jen vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace a na jednosměrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo. To je standardní formulace, kterou známe již déle, ale hned další odstavce vše rozšiřují. Kupříkladu odstavec b) píše: "řidič smí zastavit a stát v jedné řadě a rovnoběžně s okrajem pozemní komunikace; nedojde-li k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, smí v obci řidič vozidla o celkové hmotnosti nepřevyšující 3500 kg zastavit a stát kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé řadě." Tím se snižují náklady na náročné značení parkovišť, a tam kde to jde, může se zvýšit počet parkovacích míst.
Taxikářům vstříc
"Ve druhé řadě smí při výkonu taxislužby zastavit řidič taxislužby, je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích." Tohle říká bod c) a asi nejen nám připadá, že tím se dává do ruky velká moc. Představte si Václavské náměstí kolem dokola obehnané hradbou taxikářů, kteří stojí v druhé řadě a občas pomalu popojedou, aby jim policie nemohla nic říct. Počkejme tedy na léto a tvrdost Policie ČR při bránění třímetrového jízdního pruhu a plynulosti jízdy.
Stání v zakázaném prostoru
Vstříc stížnostem na divoké parkování při vykládce a nakládce zboží u supermarketů, obchodů s nábytkem a jinde vyšel zákon s dalším odstavcem. Zde se hovoří o tom, že řidič nesmí zastavit a stát na vyhrazeném parkovišti, nejde-li o vozidlo, pro které je parkoviště vyhrazeno. To neplatí, jde-li o zastavení a stání, které nepřekročí dobu tří minut a které neohrozí ani neomezí ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích, popřípadě neomezí řidiče vozidel, pro něž je parkoviště vyhrazeno.
Kdo se však těšil, že bude u Ikey postávat na místech vyhrazených pro tělesně postižené, toho musíme zklamat. Těchto míst se novela nedotýká a dokonce ještě zpřísňuje postihy. Dnes můžete dostat pokutu ve výši až 5000 Kč, od července to bude 20 000 Kč a dokonce je zde i možnost zadržení řidičského průkazu na dobu od půl do jednoho roku.
Postižení mají výhody i kontroly
Máte za oknem značku O1, tedy modrý čtvereček se znakem vozíčkáře? Připravte se na to, že budete mít mnohem větší chránění. Nejen, že budete mít lépe chráněná místa na parkování, jak jsme popsali v předešlém odstavci, ale ve výjimečných případech můžete zajet i do zón označených "jen pro zásobování", "mimo zásobování" a "mimo dopravní obsluhy". Musíte se však připravit na to, že policie může vyžadovat oprávnění k používání této značky. V automobilu totiž musí být osoba, jejíž tělesné postižení tuto značku vyžaduje - ať už řídí, nebo ne.
Jan Čech, Novinky
AutoMoto
Pětihvězdičkový pick-up Ford Ranger je k mání v Česku Obrazem
České zastoupení Fordu začalo prodávat novou generaci pick-upu Ranger. Nový model se nabízí se třemi velikostmi korby. Kromě nejlevnější...
Hyundai do konce roku 2013 zdvojnásobí výrobu ve svém tureckém závodě
Hyundai oznámil, že zvýší roční výrobní kapacitu svého tureckého závodu Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) na 200 000 vozidel. Nyní...
Zisk ruských automobilek AvtoVAZ a GAZ loni prudce vzrostl
Ruské automobilky AvtoVAZ a GAZ v loňském roce znásobily zisk. Čistý zisk největšího ruského výrobce osobních aut AvtoVAZ se loni...



