Lexus bude nově nabízet model IS s dvoulitrovým turbodieselem
Lexus představil omlazený model IS. Pro tento sedan střední třídy je nově k dispozici nový základní dvoulitrový turbodiesel, další změny nejsou na první pohled patrné.
Lexus IS (facelift 2010)
FOTO: Lexus
pátek 10. září 2010, 16:22
Některé změny, které výrobce provede v rámci faceliftu, připomínají hru Najdi pět rozdílů. V případě Lexusu IS je to podobné, protože rozdíly na vnějším vzhledu jsou minimální, nepostřehnutelné. Přesto napovíme: je to jednak více zahloubená maska chladiče s přepracovanými svislými žebry, odlišný přední nárazník a nová 17“ a 18“ litá kola.
Uvnitř se rovněž změnily jenom detaily - nové je kovové lemování kolem kruhových přístrojů, spínačů na volantu a dvířek příruční schránky. V osvětlení interiéru se změnila barva vnitřního osvětlení ve dveřích z červené na bílou. Do přední prahové lišty z nerezové oceli je nyní zabudováno bílé osvětlení z LED diod.
Lexus nabídl facelift i pro skutečně sportovní verzi IS F (vlevo) a sportovní verzi, která sportovně jenom vypadá - F-Sport
FOTO: Lexus
Hlavní změnou je nasazení nového modelu IS 200d s motorem odvozeným od přeplňovaného vznětového motoru Lexus 2,2 l. Nový IS 200d dosahuje maximálního výkonu 110 kW/150 k a nejvyššího točivého momentu 340 Nm. Ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou zrychluje z 0 na 100 km/h za 10,2 s a rozjede se na 205 km/h. To vše při kombinované spotřebě paliva 5,1 l/100 km.
Varianta IS 220d o výkonu 130 kW/177 k a točivém momentu 400 Nm udílí vozu lepší zrychlení - z 0 na 100 km/h za 8,9 s a maximální rychlost činí 220 km/h. Se šestistupňovou manuální převodovkou se u této verze IS 220d snížila spotřeba paliva o 0,1 l na 5,5 l/100 km. Vstřikovací tlak systému common rail se u obou motorů zvýšil ze 180 na 200 MPa. Agregáty mají piezoelektrické vstřikování nové generace.
Lexus IS (facelift 2010)
FOTO: Lexus
Díky urychlení činnosti vstřikovacích trysek se zkrátila doba vstřiku, zatímco zvýšení vstřikovacího tlaku umožnilo zmenšit průměr otvoru vstřikovací trysky. Tím se údajně zlepšilo rozstřikování paliva ve válci a současně urychlilo jeho spalování s příznivými dopady na spotřebu paliva.
Lexus IS 250 F-Sport (před faceliftem)
FOTO: maž, Novinky
Ceny faceliftované verze zatím český importér neoznámil, pravděpodobně budou stejné jako u verze před mini-faceliftem.
Lexus IS F-Sport (před faceliftem)
FOTO: maž, Novinky
Martin Žemlička, Novinky
AutoMoto
Škoda v lednu prodala rekordních 75 400 aut
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto letos zaznamenala nejvyšší lednový prodej v historii. Zájemci koupili 75 400 aut, což je meziročně...
Renault bude v Maroku vyrábět levná auta
Francouzská automobilka Renault otevřela novou továrnu v Maroku. Chce v ní vyrábět levné vozy a s jejich pomocí se vyrovnat s všeobecným...
Volkswagen začal v Česku prodávat Brouka pro 21. století Video
Nový Volkswagen Beetle, kterému v Česku nikdo neřekne jinak než Brouk, se začal prodávat na českém trhu. Tuzemský importér registruje...







