Hlavní obsah
 

Costu Concordii naloží unikátní obří plavidlo

Nizozemská společnost Boskalis získala ve čtvrtek kontrakt na přepravu vyzvednutého vraku lodi Costa Concordia od pobřeží ostrova Giglio. Použije k tomu obří ploché plavidlo Dockwise Vanguard, které se užívá pro přepravu ropných plošin.

 
Costu Concordii naloží unikátní obří plavidlo

Operace se má uskutečnit v půlce roku 2014 a přijde asi na 30 miliónů dolarů. Zatím není určeno, do jakého přístavu se vrak odveze k sešrotování. O tom bude společnost Costa Crociere jednat s italskými úřady.

Dockwise Vanguard bude muset kvůli této náročné akci projít úpravami, aby se na ni obří loď dala naložit.

Dockwise Vanguard je největším plavidlem své kategorie, klasickou loď však moc nepřipomíná. Nemá příď ani záď nebo obvyklý trup.

Jde o velkou obdélníkovou plošinu o rozměrech 275 x 70 metrů, která má ve všech čtyřech rozích nástavby. Může se však částečně ponořit, což umožnují balastní nádrže, které se mohou plnit vodou. Vzhledem se svému unikátnímu tvaru, kdy nástavby jsou jen v rozích, může přepravovat i náklady delší nebo naopak širší, než je sama.

Vrak lodi Costa Concordia se minulý týden podařilo otočit do vodorovné polohy.

Foto: Tony Gentile, Reuters

Až plošina připluje, měla by se ponořit. K vraku se poté připevní remorkéry a vypustí se voda z kesonů, které ho obklopují. Remorkéry následně vrak povlečou nad plošinu. Až bude ve správném místě, odpojí se. Vrak se upevní k plošině, ta vypustí balast u nádrží, vynoří se a bude moci vyplout.

Video bylo staženo z důvodu vypršení licenční lhůty

BEZ KOMENTÁŘE: Časosběrný záznam obracení vraku Costy Concordie

Video: Reuters

Uzavře se tím jedna kapitola tragédie, která si vyžádala 32 lidských životů. Gigantická výletní loď se loni při plavbě po Středozemním moři přiblížila příliš blízko k pobřeží ostrova Giglio a narazila na útes, který ji rozpáral.

Costa Concordia

- spuštěna na vodu v roce 2006

- největší loď postavená v Itálii, měří 290 metrů na délku a 38 na šířku

- hmotnost 112 tisíc tun, dva motory o síle 21 megawattů, rychlost 23,2, bez přistání může plout 14 dní

- k provozu je zapotřebí 1068 členů posádky na 13 palubách

- až 3780 pasažérů obývá 1500 kajut, z nich má 505 soukromý balkón, a 70 apartmá

- na palubách je pět restaurací a 13 barů

- k aktivnímu odpočinku slouží pět vířivek, tři plovárny, z nichž dvě mají sportoviště a běžeckou dráhu

- lázně Samsara Spa jsou areálem na ploše 2100 metrů čtverečních, uvnitř jsou léčivé koupele, sauna, pára či solárium

- třípatrové divadlo, kasino, diskotéka, knihovna, internet, butiky

- automobilový trenažér grand Prix

yknivoNumanzeSaNyknalC
Sdílejte článek

Reklama

Výběr článků