Článek
Alitalia je od května 2017 pod zvláštní správou. Paralýza leteckého odvětví v důsledku pandemie nemoci covid-19 jen završila vleklé problémy firmy, kterou chtěla italská vláda původně prodat soukromým investorům.
Znárodnění ČSA nic neřeší, říká ekonom
Patuanelli parlamentnímu výboru pro dopravu řekl, že vláda založí na počátku června novou společnost, jež získá stoprocentní podíl v problematických aeroliniích.
„V letce nové Alitalie bude přes 90 strojů v porovnání s nynějšími 113 letadly,” uvedl ministr průmyslu.
Podle odhadů sdružení pro leteckou dopravu IATA letos přijdou světové aerolinky v úhrnu o polovinu příjmů – v přepočtu 7,7 bilionu korun. Sdružení očekává, že příjmy z přepravy cestujících v důsledku ekonomického útlumu a přetrvávajících restrikcí ve srovnání s loňským rokem klesnou o 55 procent.
Schillerová: Nejlepší by bylo koupit ČSA
Česká ministryně financí Alena Schillerová (za ANO) minulý týden uvedla, že by bylo nejlepší, kdyby český stát koupil České aerolinie (ČSA).
„Bylo by nejlepší je koupit. Ale je tam už také nějaký zahraniční strategický partner, což vidím jako problém. Musíme se o tom bavit,” uvedla Schillerová na dotaz Hospodářských novin, zda stát hodlá zachraňovat ČSA.
„Očekávám, že ministerstvo průmyslu a obchodu připraví analýzu, které firmy jsou natolik strategické, že je máme zachránit,” řekla dále Schillerová.
