Článek
„Rozhodčí soud po sedmi měsících žalobu zamítl a uznal argumenty naší advokátní kanceláře. Společnost ČKD Praha DIZ tak musí z důvodu neúspěchu v tomto sporu uhradit Praze částku necelých 17 miliónů korun jako náhradu nákladů řízení,“ uvedl Pavel Fráňa z advokátní kanceláře Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři, která Prahu zastupovala.
| KOMENTÁŘ DNE: | |
|---|---|
| Očima Saši Mitrofanova: Srážka aligátora s čápem | |
Proti rozhodnutí arbitrů se nelze odvolat. Ve sporu šlo především o faktury za kabely a elektroinstalaci. Potíže s ní otevření Blanky zdržely. Praha za výměnu kabelů odmítala zaplatit, uznala jen zlomkovou fakturu.
ČKD Praha DIZ byla dodavatelem technologické části tunelu Blanka. Od smlouvy odstoupila kvůli nezaplaceným pohledávkám. Letos v lednu podala žalobu, v níž si nárokovala 779 miliónů korun. Tuto částku firma postupně navýšila na 1,676 miliardy korun.
Firma miliardáře Petra Speychala město zažalovala u rozhodčího soudu. Učinila to po vzoru společnosti Metrostav, dodavatele stavební části Blanky, a na základě rozhodčí doložky smlouvy. Praha nakonec Metrostavu zaplatila několik miliard korun.
Nárok této firmy město uznávalo, problém však byl se zpřísněním zákona o zadávání veřejných zakázek při vleklé stavbě tunelů, které pokrývají víc než šestikilometrový úsek vnitřního městského okruhu. Cena celého díla, severozápadní části okruhu, převýšila 40 miliard korun, ačkoli původně měla být mnohem nižší.
Související téma:
BEZ KOMENTÁŘE: V tunelu Blanka se změnila rychlost
U arbitrážního soudu při hospodářské komoře částečně uspěl také správce stavby, Inženýring dopravních staveb (IDS). Žádal přes 300 miliónů korun. „Rozhodčí soud společnosti nakonec přiznal částku ve výši 169 miliónů korun a úrok z prodlení. Žaloba tak byla do částky 136 869 000 korun zamítnuta,“ řekl Fráňa.