Fabie WRC jedou v druhé desítce

"V průběhu páté rychlostní zkoušky jsem cítil malé vibrace v přední části vozu, ale jinak jede Fabia skvěle. Jen v úzkých zatáčkách se nechová optimálně," hodnotil vystoupení v průběhu první etapy Toni Gardemeister.

Fabia WRC si při prvním startu zatím vede mnohem lépe než Škoda Octavia WRC před čtyřmi a půl lety, kdy do soutěže v Monte Carlu prakticky neodstartovala. Po prvním měřeném úseku si všichni v týmu mohli odechnout, byť Auriol byl třináctý a Gardemeister čtrnáctý. Postupně se však oba piloti propracovali výš, jenže je zbrzdily problémy.

Zatímco Gardemeister spoléhá na švédskou převodovku značky Carlsson, Auriol disponuje anglickým typem X-trac. A už po druhé rychlostní zkoušce musel sáhnout k výměně. Při servisu po čtvrté rychlostní zkoušce pak jeho mechanici řešili problémy s hydraulikou.

Gardemeister v průběhu čtvrtého měřeného úseku prorazil levou přední a zadní pneumatiku. Po servisu, který proběhl hladce, pak nepřijel ve stanoveném limitu do časové kontroly před pátou rychlostní zkouškou a dostal penalizaci deset vteřin.

V čele soutěže je Richard Burns s Peugetoem WRC 206, který vyhrál tři rychlostní zkoušky. V popředí se dlouho držel díky dvěma nejrychlejším časům ve třetí a čtvrté erzetě Estonec Markko Märtin s Focusem WRC, jenže v posledních dvou měřených úsecích první etapy měl problémy s převodovkou, a tak se pořadím propadl z prvního místa až na desáté.

Německá rallye, osmý podnik mistrovství světa, pokračuje v sobotu dalšími devíti rychlostními zkouškami, v neděli je na programu šest měřených úseků. Vítěz bude korunován krátce před 16 hodinou.