Článek
Slovenský vodohospodářský podnik na Facebooku informoval, že původně byla Wotan obyčejnou pracovní lodí, kterou postavili v rakouském městě Linz. „Měla za úkol prohrabávat štěrkové lavice, udržovat plavební dráhu a zabezpečovat bezpečnou plavbu,“ uvedl podnik.
Nikdo tehdy netušil, že její osud se za několik let dramaticky změní. „Po připojení Rakouska k nacistickému Německu převzalo loď německé válečné námořnictvo Kriegsmarine. Z vodohospodářského plavidla se stala pomocná vojenská loď. Na Dunaji doprovázela vojenské konvoje, podílela se na odminovacích pracích a pomáhala udržovat jednu z nejdůležitějších zásobovacích tras Třetí říše,“ přiblížil Slovenský vodohospodářský podnik.
V roce 1944 v rámci operace Gardening shazovaly spojenecké bombardéry do Dunaje magnetické miny, aby ochromily německou lodní dopravu. „Wotan plula 17. září 1944 proti proudu nedaleko dnešního Medveďova. Pod jejím trupem explodovala magnetická mina. Silný výbuch roztrhl zadní část lodi. Někteří lodníci zahynuli, další utrpěli těžká zranění a loď se potopila na dno Dunaje,“ dodali vodohospodáři.
Vrak neležel v hlavní plavební dráze, takže nikdy nebyl vyzvednut.
