Článek
Zaměstnanci několika pump, potvrdili, že limit dokážou ohlídat pouze na jejich čerpací stanici, a na dalších to není možné. „Vůbec to nemáme jak prověřit,“ odpověděla jedna ze zaměstnankyň na otázku Novinek.
Opatření, které minulý týden schválila vláda, se týkají pouze motorové nafty, benzín je možné tankovat bez omezení. Na každé čerpací stanici je aktuálně oznámení, které řidiče upozorňuje na aktuální situaci.
Nafta se nově smí tankovat jen přímo do nádrže vozidla a do jednoho přenosného kanystru o maximálním objemu 10 litrů.
Vláda zároveň zavedla finanční limit: na jedno tankování nesmí zákazník natankovat více než za 400 eur na jedno vozidlo. Cílem je zpomalit rychlé vyčerpávání zásob a zabránit tomu, aby jednotlivci či firmy vykupovali naftu ve velkém.
Součástí balíčku je i dočasný zákaz vývozu nafty ze Slovenska, s výjimkou nafty v nádržích vozidel. Stát chce tímto krokem zaručit, že palivo zůstane pro domácí trh a čerpací stanice nebudou v pohraničí prázdné kvůli levnější naftě, kterou by vozili zahraniční řidiči do své země. I to se však v realitě prověřuje těžko.
„S firemním autem registrovaným v zahraničí máte smůlu“
Vláda také zavedla dvojí cenový režim. Za 1,50 eura (zhruba 37 korun) je nafta pro občany Slovenska, zatímco vozidla registrovaná v zahraničí za litr nafty od 23. března 2026 zaplatí 1,826 eura za litr (zhruba 45 korun).
Dvojitá cenotvorba platí pro všechny čerpací stanice, kterým dodává naftu rafinerie Slovnaft, která je na Slovensku jediná a aktuálně zpracovává ropu ze státních hmotných rezerv, které slovenská vláda pro její potřeby uvolnila.
Opatření mají podle vlády upřednostnit slovenské motoristy a firmy. Kritici ale varují, že rozdílné ceny pro domácí a cizince mohou být v rozporu s pravidly jednotného trhu EU a že hrozí napětí se sousedními státy.
„Kontrolujeme to na základě SPZ. Jestli teda jste ze Slovenska, ale firemní auto je registrované v jiném státě, máte smůlu,“ vysvětlovala další pumpařka v hlavním městě.
Uzavření části čerpacích stanic
Nový režim dopadl i na samotné provozovatele. Už o víkendu se na samoobslužných čerpacích stanicích objevovaly vzkazy, že dieselové tankovací pistole jsou „mimo provoz“.
Samoobslužné čerpací stanice bez obsluhy nebo ty, které technicky nedokážou hlídat nové limity jako kontrolu kanystrů či dodržení finančního stropu, musí zůstat zavřené.
Asociace provozovatelů čerpacích stanic už předem upozorňovala, že krátkodobě hrozí fronty a přetížení těch pump, které zůstanou v provozu.
Zároveň se ozývaly i obavy malých a nezávislých pump, že pro ně budou nové povinnosti finančně a administrativně náročné. Zvažují, zda se jim vyplatí investovat do úprav systémů, pokud vláda opatření po 30 dnech neprodlouží.
