ON-LINE: Vesmírná loď Orion se blíží k Zemi, astronauty čeká nejnebezpečnější část mise

Při návratu do atmosféry bude tepelný štít Orionu čelit teplotám až kolem 2800 stupňů Celsia a právě jeho chování je jedním z nejsledovanějších bodů celé mise. Poškození štítu při nepilotovaném letu Artemis I vyvolalo obavy části bývalých expertů NASA.

Agentura tvrdí, že problém chápe a zmírnila ho úpravou návratové trajektorie. NASA zároveň počítá s tím, že se na štítu mohou znovu objevit trhliny, a hned po přistání ho nechá detailně zdokumentovat. Výkon tepelného štítu je tak dnes klíčový nejen pro bezpečnost posádky, ale i pro budoucnost dalších lodí Orion.

Podobně jako se zavírají toalety v letadle před přistáním, i astronauti mise Artemis II nyní oznámili úspěšné odpojení toalety od napájecího systému lodi Orion. To vše více než tři a čtvrt hodiny před plánovaným přistáním…

Mají náskok. Jak jste mohli slyšet, posádka mise Artemis II už začala procházet checklist pro vstup do atmosféry a je přibližně o 30 minut před plánovaným harmonogramem. To zahrnuje kontrolu postupů pro návrat a seznámení s nejnovějšími zprávami zaslanými na palubu, než si astronauti obléknou skafandry určené pro start a vstup do atmosféry.

Zatímco u přistání roveru Perseverance na Marsu se mluvilo o sedmi minutách hrůzy, u návratu Orionu jde podle šéfa letu Jeffa Radigana spíš o 90 minut, během nichž musí všechno vyjít přesně podle plánu.

Podmínky v Tichém oceánu jsou podle NASA pro dnešní přistání Orionu na hladině ideální. Jak uvedl pracovník agentury Rob Navias, vítr dosahuje jen asi 10 uzlů a výška vln zůstává pod 1,2 metru, takže posádku čeká téměř dokonalé počasí pro návrat domů. Jasno až polojasno by mělo umožnit hladké přistání.

Otec astronauta NASA Victora Glovera prožívá silné emoce, protože jeho syn se má po deseti dnech ve vesmíru konečně vrátit na Zemi. „Je to velmi vzrušující, ale řekl bych, že je to spíš nervózní vzrušení,“ řekl pro CNN Victor Glover starší.

Připomněl přitom, že návrat atmosférou patří k nejnáročnějším fázím celé mise, zároveň ale zdůraznil, že věří v její bezpečný konec. „Mnoho lidí se za ně modlí, aby přistání na hladině proběhlo v pořádku,“ dodal.

Fotografie zachycuje moment, kdy astronauti věděli, že za několik momentů dočasně ztratí spojení se Zemí.

NASA zveřejnila seznam skladeb, na které se astronauti v průběhu mise Artemis II probouzeli. Pokud máte za to, že to je přesně to, co vám ve vašem životě chybí a posune vás někam dál, můžete se na ně probouzet také. Playlist NASA zveřejnila na Spotify, ZDE.

8 dnů, 20 hodin a nějakých 42 minut od počátku mise je úspěšně za astronauty a loď přezdívaná Integrity se blíží k Zemi, jejíž krásný srpeček byl před několika momenty v záběru. Sluší se však zmínit, že Integrity zbývá na její cestě ještě bezmála 40 tisíc mil, tedy něco okolo 64 tisíc kilometrů.

Než se vypraví Artemis III do vesmíru, jedna velmi důležitá součást výbavy bude potřebovat ještě trochu poštelovat. O problémech se záchodem se toho namluvilo více než by bylo zdrávo.

Doufáme, že jste si uvařili hodně kávy či čaje, protože vrchol našeho dnešního přenosu vás čeká až za pět hodin, ve 2:07. Snad vás v tento moment příjemně rozptýlí alespoň informace, že se čtveřice astronautů dnes probouzela na skladby Run to the Water od Live a Free od Zaca Browna.

Poté, co řídící centrum Orionu potvrdilo úspěšnou korekci návratové trajektorie, velitel mise Artemis II Ride Wiseman reagoval, že na palubě vidí totéž.

„Chtěli bychom jen poděkovat celému ESA Airbus týmu, našim přátelům v Nizozemsku, v Německu a v Glennově výzkumném středisku (GRC). Tento stroj nás s mimořádnou přesností dopravil od Země k Měsíci a zpět. Jsme rádi, že jsme součástí vašeho týmu.“

Ve 20:53 SELČ, tedy za dvě minuty, čeká Orion poslední významný manévr mise, konkrétně třetí korekce návratové trajektorie. Osmisekundový zážeh trysek jemně upraví rychlost lodi a doladí její dráhu i úhel vstupu do atmosféry tak, aby kabina vstoupila do správného návratového koridoru nad Tichým oceánem. Tento plánovaný zásah je nutný i proto, aby se kabina během průletu atmosférou pokud možno co nejméně zahřála.

Podle nejnovější předpovědi počasí kabina s astronauty poslední část sestupu do Tichého oceánu absolvuje v polojasném počasí. Původní předpověď hovořila o jasnu, ale NASA již informovala, že tato skutečnost samozřejmě nemění absolutně nic na plánovaném přistání. Místo i odhadovaný čas zůstávají neměnné.

Chcete si udělat lepší obrázek o tom, co nás za necelých šest hodin čeká? Odborník na kosmonautiku Michal Václavík z České kosmické kanceláře pro vás připravil shrnutí.

Přibližně 42 minut před přistáním dojde k oddělení servisního modulu ESM a návratové kabiny kosmické lodi Orion. Ještě předtím může, pokud to bude nutné, servisní modul provést poslední motorickou korekci dráhy. Po oddělení servisního modulu se odhalí tepelný štít kosmické lodi Orion, který ji bude chránit před průletem atmosférou z čelní strany. Chráněny, avšak méně, jsou i další části kabiny.

O správnou orientaci kabiny se postará 12 malých hydrazinových raketových motorů. Ve výšce 120 km v čase 13 minut do přistání začne vstup do atmosféry Země, ve které ve výšce okolo 60 km provede krátkou žabičku a vystoupá zpět do necelých 80 km. Následně začne opět sestupovat hlouběji do atmosféry Země. Ve výšce 10,5 km se odhodí horní překryv kabiny kosmické lodi Orion. V 6,5 km jsou vytaženy dva stabilizační padáky a ve výšce okolo 2 km jsou pomocí trojice pomocných výtažných padáků vytaženy tři hlavní padáky.

Následně kabina dosedne do vod Tichého oceánu, kde ji bude čekat záchranná loď. Kosmická loď Orion může vstoupit do atmosféry Země rychlostí až 38 500 km/h, na hladinu dosedne rychlostí necelých 30 km/h. Přistání je jednou z kritických fází mise Artemis II, ale doufejme, že všechny systémy budou pracovat správně.

Zejména přesný bod vstupu do atmosféry, zajištění správné orientace v průběhu průletu atmosférou, dobře pracující tepelný štít a padáky jsou zásadní pro finále mise Artemis II.