Článek
„V dané věci bylo vedeno řízení příslušným správním orgánem města Rokycany. To bylo pravomocně ukončeno odložením,“ potvrzuje mluvčí městského úřadu Natálie Vainarová.
Důvody přitom komentovat odmítla: „Sdělovat k tomu další podrobnosti nemůžu,“ dodává.
Turek způsobil pozdvižení již v dubnu, když na sítích zveřejnil fotografie, podle nichž jel obstarožním mercedesem 200 kilometrů za hodinu. I když tvrdil, že jde o snímek z německé dálnice, snímky jej usvědčily, že se jedná o D5 na Plzeňsku.
Politik se podle fotografie evidentně nevěnoval řízení, když v jedné ruce měl mobil a fotil, přestože ručička tachometru ukazovala rychlost okolo 200 km/h. Přestupek držení záznamového zařízení během jízdy policie také postoupila do Rokycan. A rovněž tuto záležitost městský úřad odložil.
„Držení mobilu při řízení je hrubý delikt, já jsem ty fotky viděl a je to podle nich průkazné. Proto se divím, že je to odloženo. Ze zákona je dané, že toto se ani nedá vyřešit domluvou. Pokuta je čtyři až deset tisíc korun a čtyři trestné body k tomu,“ upozorňuje bývalý šéf Besipu Roman Budský. Ten nyní působí na Platformě Vize 0, jež si klade za cíl zastavit zbytečné umírání na českých silnicích.
Turkovi bylo teoreticky možné prokázat rychlou jízdu jedině mýtnými branami. K výpočtu by stačil časový údaj snímků ze dvou stanovišť a změření jejich vzdálenosti. Mýtné brány k tomuto účelu ale obvykle neslouží.
Turek lituje
„Společnost CzechToll poskytuje za zákonem daných podmínek informace ze Systému elektronického mýtného zejména policii a celní správě. Disponujeme informacemi potřebnými pro zajištění řádného výběru mýtného od vozidel s maximální hmotností nad 3,5 tuny,“ vysvětlil před časem pro Novinky Miroslav Beneš, mluvčí společnosti CzechToll, která v Česku mýto vybírá.
Krátce po zveřejnění fotek na sociálních sítích někteří lidé také začali poukazovat, že politikův mercedes neměl dálniční známku. V tomto případě věc policie předala do správního řízení Celnímu úřadu pro Plzeňský kraj. Ten o tom, jak záležitost vyřešil, dosud neinformoval.
Podle sdělení tiskového oddělení Motoristů sobě Turek na celý incident reagoval finančním příspěvkem 50 tisíc korun do Fondu pro oběti nehod.
„Rozhodně považuji za obrovskou chybu, že jsem mohl neuváženě inspirovat kohokoli k nepřiměřené jízdě a velmi jsem se poučil. Svého jednání je mi líto, nedomyslel jsem následky, ani to, jak velký mohu mít v tomto směru dopad právě třeba na mladé a nezkušené řidiče, které je naopak nezbytné inspirovat k opatrné jízdě. Poslední, co bych si přál, by bylo, aby se někomu na silnicích něco stalo,“ uvedl europoslanec.