Volvo EX60 přijíždí na roadshow. Nový elektromobil láká na 810 kilometrů dojezdu i klid na palubě

Volvo posílá nový model EX60 na českou roadshow a sází na jednoduchou věc: toto auto je potřeba zažít. Atmosféru interiéru, světlo, ticho kabiny ani způsob, jakým pracují technologie, totiž fotografie ani tabulka parametrů úplně nepřenesou. Právě proto si mohou zájemci nový model prohlédnout zblízka, posadit se do interiéru a seznámit se s technologiemi, které mají usnadňovat každodenní provoz. Kapacita na jednotlivých zastávkách roadshow je omezená a registrace probíhá předem.

Středně velké SUV je se svými 4,8 m plnohodnotným rodinným autem pro každodenní provoz. V kabině je dost prostoru pro čtyřčlennou posádku i zavazadla, a to díky rovné podlaze bez středového tunelu a variabilnímu zavazadlovému prostoru. Karoserie pracuje s čistými liniemi a interiér sází na přehlednost a minimum rušivých prvků, takže nepůsobí okázale, ale klidně a jistě. Nejde jen o auto pro příznivce elektromobility, ale o vůz pro řidiče, kteří chtějí, aby se v něm dobře žilo každý den, ať už jedou do práce, na chalupu, nebo k moři.

Infotainment EX60 připomíná moderní tablet. Reakce displeje jsou okamžité, menu je logické a většinu funkcí lze najít na jeden či dva dotyky. Součástí výbavy je hlasový asistent Google Gemini využívající umělou inteligenci. Můžete s ním mluvit běžnou řečí, nechat se navigovat do hotelu podle potvrzení rezervace v e-mailu, zjistit, jak otevřít nabíjecí port, nebo se zeptat, zda se určitý předmět vejde do zavazadlového prostoru. Technologie tu nehrají hlavní roli jen na efekt. Jsou cítit v každodenním provozu, kdy zjednodušují ovládání, snižují únavu a šetří pozornost řidiče.

Jemné ambientní osvětlení se šesti programy je inspirováno skandinávskou přírodou, stejně jako projekce připomínající paprsky světla mezi stromy ve švédském lese. Velká panoramatická střecha a akustická skla vytvářejí vzdušný a tichý prostor i při vyšších rychlostech. Ochuzeni nebudou ani milovníci hudby: ať je to audiosystém Bose s 21 reproduktory v základu, nebo Bowers & Wilkins s 28 reproduktory včetně těch v hlavových opěrkách a podporou Dolby Atmos, EX60 umí vytvořit velmi osobní zvukový prostor. Prémiové přírodní i recyklované materiály v přirozených tónech posilují dojem, že jste spíš v klidném obývacím pokoji než v klasickém automobilovém interiéru.

Pohodu na palubě vyvažuje mimořádně silná technika v podpalubí. EX60 nabízí výkon až 500 kW, tedy 680 koní, a je prvním modelem značky postaveným na nové elektrické platformě SPA3 pro čistě elektrická vozidla. Zabudování baterie přímo do konstrukce vozu spolu a technologie megacastingu, kdy stovky malých dílů nahrazuje jediný odlitek, zvyšují torzní tuhost karoserie a snižují hmotnost.

Dlouhý dojezd a rychlé nabíjení dávají EX60 i předpoklady pro delší cesty bez zbytečného stresu z plánování. Srdcem vozu je centrální výpočetní systém HuginCore, který zvládne až 250 bilionů operací za sekundu a vyhodnocuje data ze všech senzorů v reálném čase. Schopnosti vozu se navíc budou v průběhu let zlepšovat prostřednictvím aktualizací OTA, a to včetně asistenta Google Gemini, který vedle současné americké angličtiny začne brzy podporovat i další jazyky.

Bezpečnostní systémy sledují prostřednictvím kamer, radarů a ultrazvukových senzorů situaci ve voze i kolem něj a zasáhnou tehdy, když je to opravdu nutné. Světovou novinkou jsou multiadaptivní bezpečnostní pásy, které v případě nehody přizpůsobují sílu předpětí tělesným proporcím cestujícího i aktuální situaci.

#www.volvocars.cz