Článek
Dosavadní bilance se týká případů do nedělní 16. hodiny.
Dvě z obětí sobotních nehod zemřely v Ústeckém kraji. Nehoda u Litvínova na Mostecku skončila také zraněním čtyř osob, z toho dvou vážně.
Další obětí je dvaačtyřicetiletý řidič čtyřkolky, který zemřel při nehodě u obce Suchdol na Prostějovsku. Smrtí skončila i kolize u Nové Vsi na Chrudimsku, kdy opilý řidič osobního auta havaroval do příkopu. Nehodu nepřežil jeho spolujezdec na zadním sedadle.
V neděli ráno v Ostravě na přechodu pro chodce srazil vozidlem značky Audi téměř 80letý řidič 95letého seniora. Chodec srážku nepřežil. Další obětí zřejmě noční nehody je motocyklista, kterého v neděli nad ránem bez známek života nalezli lidé u silnice mezi obcemi Zdeňkov a Nová Říše na Jihlavsku.
„Za každým případem stojí konkrétní lidé a jejich pochybení: v první řadě nepřiměřená rychlost jízdy, která neodpovídá podmínkám, stavu silnice a schopnostem šoféra,“ řekl Novinkám dopravní expert Roman Budský z platformy Vize 0, která se zasazuje o bezpečnější silnice.
„Lidé jezdí často bez rezervy, tedy nepředvídají možné komplikace a chyby ze strany druhých a nedodržují bezpečný odstup,“ popsal odborník. Řadě nehod by se podle něj dalo zabránit, kdyby se lidé drželi zásad defenzivního řízení.
Policie už dříve uvedla, že letní měsíce jsou na silnicích nejtragičtějším obdobím v roce. Budský se domnívá, že příčinou je zejména zvýšený provoz, ale také fakt, že v létě se na silnicích častěji objevují také chodci, cyklisté či motorkáři, kteří jsou v provozu zranitelnější.
„Motorkáři jezdí často skutečně riskantně, začínají například předjíždět s tím, že protijedoucí auta jim uhnou. Ne vždy to ale vyjde. Řidiči aut na sebe jezdí nalepení a když někdo vpředu přibrzdí, je z toho nehoda,“ popsal nebezpečné situace Budský.
Podobně tragický byl i víkend před dvěma týdny, kdy od pátku do neděle zemřelo na silnicích osm lidí. Stejný počet obětí zaznamenala policie i o víkendu na přelomu července a srpna.