Článek
První kontrola se odehrála koncem dubna, mluvčí plzeňského celního úřadu Marcela Kašparová o ní informovala až nyní. „Hlídka odhalila pokus o převoz více než čtyřiadvaceti tun plastového odpadu z Francie, který směřoval na Moravu,“ nastínila.
Na akci spolupracovali odborníci z inspekce životního prostředí v západočeské metropoli i Brně. Během šetření nedokázal řidič doložit, k čemu má být odpad využit. „Proto jsme celou jízdní soupravu zadrželi,“ doplnila Kašparová.
Podobná situace se stala o týden později, kdy celníci zastavili kamion s více než 26 tunami stavebního odpadu z Německa. Scénář se opakoval, a tak soupravu už dál nepustili. „V obou případech se jednalo o polské dopravce. Došlo k zásadnímu pochybení, které spočívalo v nedoložení legálního a environmentálně bezpečného nakládání s odpadem,“ řekla.
Záležitosti si následně převzalo ministerstvo životního prostředí. „Přeshraniční přeprava na území České republiky je dovolená, když se odpad dále využije, například na recyklaci. Není-li tento účel věrohodně doložen, je transport nepřípustný,“ vysvětlila Kašparová.
