Článek
Jedno však jasné je - šlo o teroristický čin, k čemuž není potřeba ani zvláštní schopnost dedukce. Stroj byl plný občanů Izraele a letěl do Tel Avivu. Navíc se blíží třetí výročí teroristického útoku Hamásu a dalších palestinských skupin na Izrael, po kterém následovala tvrdá izraelská odplata, která si vyžádala podle údajů Hamásu 74 000 mrtvých.
Nešlo tedy o „pouhou“ rvačku mezi piloty, která nedávala smysl. Proč by druhý pilot napadal kapitána zrovna za letu a nevyřídil si to s ním na zemi. Vzhledem k dalším okolnostem je velmi nepravděpodobná i rozšířená sebevražda, jak tomu bylo v případě pilota Andrease Lubitze, který namířil Airbus A320 aerolinek Germanwings do hory. Omán má však velmi malý počet sebevražd, předloni připadala jedna na milion lidí, v roce 2023 to bylo 2,1 člověka na sto tisíc obyvatel.
I když vše dobře dopadlo, nelze pominout ani dopad nedbalosti. Do křesla druhého pilota usedl Ománec, přestože na letech do Izraele mohou být pouze piloti ze zemí, které Izrael uznávají a mají s ním navázané diplomatické styky, což není případ Ománu. U flydubai přitom působil ani ne tři čtvrtě roku. Vzhledem k tomu, jakými testy mají piloti procházet, lze vyloučit psychickou poruchu.
Možná se mu povedlo také pronést na palubu zbraň, což u malého nožíku nelze vyloučit. Možná to však ani nepotřeboval. Objevují se informace, že použil hasičskou sekyrku, která je v pilotní kabině a ke které se nemohou dostat cestující. Běžně se nepočítá, že by pilot byl terorista. A v případě požáru je potřeba. Lze s ní vyrazit okénka pilotní kabiny nebo přesekat kabely.
Je však potřeba pamatovat, že žádná opatření nemohou být dokonalá, takže se všem teroristickým útokům zabránit nemůže.
Izrael se nutně stává obětí hněvu, protože 74 000 obětí izraelské odpovědi na teroristický útok ze 7. září je nepřijatelně vysoký, i když vezmeme v úvahu, že Hamás využívá lidských štítů a záměrně vystavuje Palestince riziku, neboť každou civilní oběť propagandisticky využije.
Je tu však jeden rozdíl. Civilisté v Gaze nebyli primárním terčem izraelských útoků, až na výjimky šlo o - nehezky vojensky řečeno - vedlejší oběti. Zahynuli při útoku na vojenský cíl, ať už na nějakého velitele nebo sklady zbraní či dílnu na výrobu raket. V případě flydubai by se terčem útoků stali cíleně civilisté. Opět by šlo o snahu vyvolat hrůzu a vraždit Židy. Žádný izraelský lídr nebo vojenský velitel v letadle neseděl.
Terorismus podobného typu, jehož terčem jsou lidé jen kvůli svému původu, vyznání nebo občanství, nelze obhájit.