Článek
Ženám se v mnohých autoškolách nedostává při výuce takové pozornosti, jakou potřebují. „Některé se setkávají s cholerickými instruktory. Popisují mi urážlivé chování od bouchání do helem až po nadávání do krav. A to se vůbec nebavím o tom, že by autoškoly zohledňovaly potřeby žen,“ řekla Novinkám Mirka Lisá. Před 15 lety se stala první ženskou instruktorkou jízdy na motorce v ČR a pak i první instruktorkou specializující se na výcvik žen.
Ročně připraví na zkoušky na řidičák typu A v Dlouhé Lhotě mezi Dobříší a Příbramí ve středních Čechách a v nejrůznějších kurzech bezmála 500 žen. K výuce používá svých sedm motorek. Zájem zařadit se mezi motorkářky mají dámy všeho věku, od studentek až po seniorky. Nejstarší žačce bylo pětašedesát a na penzi si pořídila mašinu. Jsou mezi nimi zubařky i prodavačky. Holky si prostě chtějí užívat toho báječného pocitu svobody jako chlapi.
Při výcviku jsou ale ženy „specifické“. Mimo jiné, pokud při jízdě na volné ploše žačka náhle zastaví a instruktor z dálky pozoruje, jak podivně popochází kolem stroje, tak to si ulomila nehet, který teď hledá. I pro toto má instruktorka Mirka pochopení. Ženy prostě podle ní potřebují více klidu, trpělivosti a času pro výuku než muži. Jsou totiž opatrnější, nerady riskují, více plánují a některé se musí naučit překonat strach.
Instruktorka Mirka Lisá (vlevo) s jednou ze svých fanynek
„Nezažily jako kluci řádění na kolech a jízdu na pionýrech na opuštěných cestách. Když sedají na motorku, řeší i to, co bude s jejich rodinami, když se jim něco stane,“ uvedla Lisá.
Říká o sobě, že je i psycholožkou. U děvčat se snaží odbourat obavy. To, že se jí to daří, bylo vidět o víkendu na Motosalonu na brněnském výstavišti, kam dorazily tisíce lidí. Za Mirkou mířily její žačky i fanynky, nebo spíše kamarádky, do nově vytvořené Ladies Zone. Z davu se obvykle náhle vynořila některá z dam, následovalo nadšené přivítání, nejnovější motorkářská historka a střídání, protože nová vlna příchozích přinesla další ze současných či budoucích motorkářek.
Ženy podle Lisé potřebují ohleduplné instruktory. Autoškoly by měly více dbát na výuku bezpečnosti, protože pro ženy je velmi důležitá. Skončit by měly „rychlokvašky“, tedy kurzy, kdy před zkouškou stačí, že uchazečka o řidičák absolvuje v rámci výuky nejnutnější minimum.
Instruktorce Lisé se nelíbí, že některé autoškoly si neváhají od klientek zaplatit za individuální přístup s tím, že jde o péči navíc. „Když vidím, že dámě něco nejde, tak se jí věnuji a jsem tam jen pro ni s tím, že spolu to dáme. Pokud ale nemám jistotu, že se mi nezabije, tak jí souhlas k účasti na zkoušce na řidičák rozhodně nedám. Raději jí vrátím peníze,“ zdůraznila Lisá.
Signálem, že výuka budoucích motorkářek a motorkářů se musí zlepšit, je podle instruktorky Mirky i to, že v letošním roce jich již pět zahynulo v České republice při dopravních nehodách.
