Článek
Žáci, studenti a lidé starší 65 let dnes za jízdenky ve vlacích a autobusech ušetří díky státním slevám polovinu jízdného. Podle programového prohlášení vlády mají platit jen čtvrtinu.
Na dotaz Novinek, zda je ambicí ministerstva dopravy zvýšení slevy ještě v tomto pololetí, nebo později, odpověděl mluvčí resortu Filip Medelský s opatrností. V prvé řadě podle něj závisí na schválení státního rozpočtu.
Stát od ledna hospodaří v provizoriu s omezenými výdaji, jelikož nedošlo ke schválení rozpočtu navrženého ještě minulou vládou Petra Fialy (ODS) a nynější koalice ANO, SPD a Motoristů chystá nový.
„Termín zavedení je závislý i například na dohodě s kraji ohledně zavedení slevy do jejich dopravních tarifních systémů. V tuto chvíli by nebylo odpovědné s nějakým termínem veřejně operovat,“ dodal Medelský.
Některé kraje už zase zdražily
Stát vyplácí dopravcům za slevy kompenzace. Za prvních deset měsíců loňského roku ministerstvo vyplatilo celkem 4,2 miliardy korun. Poslední dva měsíce ještě vyúčtovává, ale předběžně odhadlo, že za celý rok kompenzace lehce přesáhnou pět miliard. To je meziroční nárůst o zhruba 2,4 procenta. Největší díl těchto peněz jde Českým drahám.
Zvýšení slevy na jízdném na 75 procent by podle dřívějších odhadů resortu vyšlo na další zhruba dvě miliardy korun. Částka by mohla být i o něco vyšší, pokud by slevy přilákaly více cestujících.
Přepracovaný návrh státního rozpočtu chce vláda schvalovat koncem měsíce. V původním návrhu minulého kabinetu přitom dopravě chybělo 38 miliard korun oproti plánu Státního fondu dopravní infrastruktury na připravené dopravní stavby, především dálnice a železnice. Nová vláda ujišťuje, že dostavba je priorita. I proto je otázkou, jak moc bude se slibovaným zvýšením slev spěchat.
Slevu na jízdném ve výši 75 procent pro studenty a seniory zavedla původně od 1. září 2018 první menšinová Babišova vláda. Tyto slevy platily do dubna 2022, kdy byly po rozhodnutí kabinetu premiéra Petra Fialy (ODS) sníženy na 50 procent. Tehdejší ministr dopravy Martin Kupka (ODS) to zdůvodňoval hlavně úsporami pro státní rozpočet.
Sleva na jízdném pro vybrané skupiny cestujících platí jak v celostátní, tak i v regionální a příměstské dopravě. Výjimkou je městská hromadná doprava. Města mají vlastní systém slev, které jsou často i štědřejší. Například senioři v nich nezřídka jezdí zdarma.
Některé kraje navíc už slevu navýšily. Týká se to osmi, v nichž vládnou hejtmani z ANO. Loni před parlamentními volbami zvedly slevu v dopravě na 75 procent a rozdíl doplácely ze svých rozpočtů. Některé z nich však nyní toto rozhodnutí přehodnocují a ve Zlínském nebo Ústeckém kraji zastupitelé slevu opět vrátili na 50 procent.
