Článek
Nominaci nyní projedná Výbor pro personální nominace při úřadu vlády. V čele Letiště Praha je nyní Jiří Pos, jako členovi představenstva mu pětileté funkční období skončí letos 30. srpna.
Vybraný uchazeč se má podle dřívějšího vyjádření mluvčí ministerstva financí Gabriely Krušinové stát šéfem letiště a současně předsedou představenstva. Jde o stejný model, jaký je na letišti nyní. Pos se v roce 2021 do čela Letiště Praha vrátil po sedmi letech, pražské letiště už vedl mezi lety 2011 a 2014.
Lašák nyní působí v auditorské a poradenské společnosti Grant Thornton. V letech 2006 až 2009 vedl České aerolinie jako prezident a předseda představenstva, předtím působil jako člen představenstva společnosti ČEZ. Manažerské pozice zastával také v soukromém sektoru v Česku, USA nebo ve Švýcarsku, uvedlo ministerstvo.
Bývalý šéf ČSA Lašák se stal svého času symbolem rozprodeje majetku aerolinek v letech 2008–2009. Podle analýzy odborného serveru Zdopravy.cz ČSA za Lašákova působení nezachytily nástup nízkonákladových aerolinií a jejich hospodaření se začalo silně propadat.
Aby odvrátil hrozící bankrot firmy, musel přistoupit k drastickým krokům. Součástí jeho plánu bylo rozprodání lukrativních divizí a částí flotily, včetně bezcelních obchodů, prodeje letadel a budov. Celkově tehdy záchrana aerolinek stála stát miliardy korun. V té době ČSA ukončily i řadu dálkových linek.
Podle kritiků Lašák vedle Jaroslava Tvrdíka patřil k manažerům, kteří spíše přispěli ke konci ČSA. České aerolinie se stoletou historií ukončily činnost jako samostatný dopravce v říjnu 2024. Značka ale úplně nezanikla a objevuje se na některých letech Smartwings, které ČSA koupily v roce 2017.