Článek
Akio Toyoda svoji účast na slyšení potvrdil a uvedl, že se bude zpovídat „osobně americkému Kongresu a americkému lidu“. Původně se totiž hovořilo tom, že Toyoda před politiky nepředstoupí a zůstane v Japonsku, aby organizoval svolávku aut k opravě.
Toyota kvůli nejrůznějším problémů svolává po celém světě na 8,5 miliónu vozů, přičemž jen šest miliónů připadá na Spojené státy. Podle některých zpráv si poruchy vyžádaly i lidské životy.
| Chronologický vývoj problémů Toyoty | |
|---|---|
| září 2007 | v USA svoláno k opravě 55 tisíc vozů Camry a Lexus kvůli podlahovým rohožím |
| říjen 2009 | v USA svoláno k opravě 3,8 miliónu Toyot a Lexusů kvůli podlahovým rohožím |
| listopad 2009 | v USA navýšen počet svolávek kvůli rohožím na 4,2 miliónu |
| leden 2010 | v USA k opravě svoláno na 2,3 miliónu vozů kvůli plynovým pedálům (většina z nich byla již předtím svolána kvůli podlahovým rohožím) |
| zároveň bylo svoláno dalších 1,1 miliónu vozů kvůli podlahovým rohožím | |
| únor 2010 | v Evropě svoláno 1,8 miliónu vozů kvůli problémům s pedály |
| v Japonsku se objevilo na 200 zpráv o závadách na modelu Prius | |
| následně bylo po celém světě svoláno na 436 tisíc Priusů kvůli brzdám | |
| Zdroj: BBC | |
