Článek
Podle reportéra Novinek stál u čerpací stanice Orlen na výjezdu z Prahy na dálnici D11 litr nafty 49,90 Kč a benzín 46,50. Ještě mnohem vyšší byly ceny prémiových paliv. Benzín vyšel na 51,50 Kč a prémiová nafta na 53,90 Kč za litr.
Podle serveru mBenzin.cz stál litr nafty u čerpací stanice OMV v Praze 3 na ulici Jana Želivského 49,90 Kč. Stejnou cenu uvádí server i pro čerpací stanici MOL v pražských Strašnicích. Nejde však jen o metropoli nebo dálniční tahy. Cenovku 49,50 za litr nafty nasadil Orlen například i u čerpací stanice ve Velvarech na silnici I/16.
„Ceny jsou zásadně rozdílné, není neobvyklé, že jsou oproti průměru vyšší i o pět korun za litr. U hlavních tahů se nejčastěji využívá toho, že řidič musí natankovat a nechce kvůli tomu sjíždět mimo dálnici,“ řekl Novinkám hlavní ekonom společnosti BH Securities Štěpán Křeček.
Pumpy podle jeho slov cílí také na zahraniční řidiče, kteří Českou republiku jen projíždějí.
„U zahraničních tranzitů se tolik cenovka neřeší, když třeba jede kamion z Německa, tak i u dálnice tankuje levněji, než by tankoval v Německu,“ doplnil.
Část cen je podle Křečka dána vyššími náklady čerpacích stanic, jako jsou pronájmy nebo nutnost mít u pumpy personál 24 hodin denně.
Důvodem je zejména drahá ropa, která v poslední době vystoupala až na úroveň kolem 97 dolarů za barel.
Zastropování marží
„Pochopitelně se to přenáší i na české čerpací stanice a ceny pohonných hmot se tak dostávají na úrovně, proti nimž již v minulosti vláda zakročila. Pokud chce být ve svých postojích konzistentní, důvody pro regulaci cen jsou stejné jako v dubnu,“ uvedl analytik.
Řidičům by podle něj nejvíce pomohlo snížení spotřební daně, které se u čerpacích stanic projevuje napřímo.
„Zastropování marží vede spíše ke srovnání cen na dálnicích a u menších pump,“ dodal.
Vláda zavedla regulaci od 8. dubna poté, co průměrná cena nafty překročila 48 korun za litr. Důvodem byla prudce zdražující ropa po útoku USA a Izraele na Írán. Prakticky se totiž zastavil provoz v Hormuzském průlivu, kudy před válkou putovala asi pětina světových dodávek ropy. Její cena vzrostla ze zhruba 70 dolarů na více než 110 dolarů za barel.
Regulaci cen, která určovala maximální marži z litru pohonných hmot nejdříve ve výši 2,50 Kč za litr a posléze tři koruny, vláda ukončila k 19. červenci. Součástí opatření byla i snížená spotřební daň z nafty o 2,35 Kč s DPH. Strop cen se týkal jen běžných paliv, prémiová regulována nebyla.
