Článek
„Největší podíl mezi nimi mají vozidla na benzin, 47,2 procenta. Na druhém místě se 42,5 procenty je nafta. Čistě elektrické vozy tvoří 5,9 procenta,“ uvedl Svaz dovozců automobilů.
Pokud jde o prodej nových osobních automobilů, byl podle něj loňský rok úspěšný. Bylo jich registrováno téměř 249 tisíc, což je o 7,4 procenta více než v roce 2024. „Celková čísla se přiblížila předcovidovým hodnotám, prosincové počty byly nejvyšší od roku 2016,“ uvedl svaz.
Podíl nových osobních automobilů mezi nimi činil 64,4 procenta. Podíl alternativních pohonů nadále stoupal a dosáhl již 35,6 procenta, z toho čistě elektrických vozů bylo 5,6 procenta.
Nových lehkých užitkových vozů se v Česku loni prodalo 20,3 tisíce, autobusů 822, nákladních vozidel téměř 9,2 tisíce a motocyklů 27,25 tisíce. U posledně zmíněných přitom došlo k více než desetinovému meziročnímu poklesu, autobusů se dokonce prodalo o 38 procent méně.
„První je značka Škoda s 83,9 tisíc registrovanými vozy, následují Hyundai se 20,7 tisíci a Toyota s 18,6 tisíci,“ konstatoval Svaz dovozců automobilů. Mezi nákladními vozy vede značka Mercedes-Benz, u motocyklů Honda.
Pokud jde o konkrétní modely, byla nejprodávanější Škoda Octavia, následovaná Škodou Kamiq a Škodou Karoq. Z vozů jiných značek to byl Hyundai i30.
