Hlavní obsah

Němci ve velkém tankují u sousedů, včetně Česka

Němci kvůli vysokým cenám pohonných hmot jezdí v posledních dnech častěji na čerpací stanice do Česka, Polska či do Lucemburska. Celníci proto kontrolují na hranicích dovoz benzinu či nafty z jiné členské země Evropské unie. Ten je totiž omezený, upozornila rozhlasová stanice Deutschlandfunk.

Foto: Vojtěch Hájek, ČTK

Na čerpací stanici v Tisé na Ústecku se už týden tvoří fronty. Mnozí tankují navíc i do kanystrů.

Článek

Pohonné hmoty zdražily poté, co minulou sobotu začala válka na Blízkém východě.

Vývoj na trhu vyvolal podle stanice Deutschlandfunk „čerpací turismus“. Němci jezdí tankovat pohonné hmoty do sousedních zemí, především do Česka a do Polska, ale například i do Rakouska či Lucemburska. Rozdíl v ceně závisí do značné míry na rozdílném daňovém zatížení. U našich západních sousedů je vyšší spotřební daň z pohonných hmot. V Německu se ceny benzinu Super E10 i nafty pohybují nyní kolem dvou eur za litr (49 korun).

Také v Česku pohonné hmoty kvůli blízkovýchodní krizi výrazně zdražily. Podle pátečních informací se nafta prodávala průměrně za 35,10 koruny za litr, což bylo o 2,13 koruny více než před týdnem. Cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se za týden zvýšila v průměru o 1,21 koruny na 34,68 koruny za litr. Některé čerpací stanice ale zdražovaly výrazněji. Rozdíly v cenách pohonných hmot mezi nejdražšími a nejlevnějšími dosahovaly až sedmi korun.

Analytici očekávají, že zdražování bude pokračovat.

V kanystrech jen 20 litrů

O častých cestách Němců na české čerpací stanice tento týden psala především saská či bavorská média. Regionální tisk přinesl řadu rozhovorů s naštvanými řidiči, ale i s provozovateli čerpacích stanic. Mluvčí ředitelství spolkové policie v saské Pirně Marcel Pretzsch řekl agentuře DPA, že policisté vnímají zvýšenou intenzitu takzvaného malého pohraničního styku. Problémy v dopravě to podle něj ale nezpůsobilo.

Na některých místech u hranic se objevili celníci, kteří kontrolují, zda lidé ze sousedních zemí přivážejí pohonné hmoty skutečně jen pro vlastní potřebu. Přes hranice je možné převézt v EU benzin či naftu kromě nádrže auta i v kanystru, ale jen do 20 litrů navíc celkem. Pohonná hmota přitom musí odpovídat té, na kterou jezdí dané auto. Pokud někdo veze víc, hrozí mu od celníků pokuta i zabavení paliva.

Podle mluvčí Lisy Pörschmannové provádí německá celní správa namátkové kontroly na všech hranicích. Jejich těžiště je ale na hranicích s Českem a Polskem, kde je cenový rozdíl, podle Pörschmannové, obzvlášť znatelný.

Kvůli rostoucí ceně se v Německu už diskutuje o znovuzavedení cenové brzdy na pohonné hmoty. Návrh ale odmítla ministryně hospodářství Katherina Reicheová i zástupci hospodářských svazů. Kriticky se vyjádřily také některé ekologické organizace.

Související témata:

Výběr článků

Načítám