Hlavní obsah

Megafúze Muskových firem budí obavy z úniku technologií do Číny

Potenciální obří fúze americké automobilky Tesla a vesmírné společnosti SpaceX, kterou plánuje nejbohatší člověk světa Elon Musk, by pravděpodobně narazila na překážky související s podnikáním v Číně. Obavy o národní bezpečnost a sdílení dat a technologií by zřejmě vyjádřily regulační orgány na obou stranách Tichého oceánu, uvedla ve své analýze agentura Reuters.

Foto: Reuters

Elon Musk

Článek

Musk tento týden oznámil, že jeho dvě společnosti zřídily zvláštní výbory, které mají projednat spojení. Možnou fúzi označil za „dobrý nápad“. Její realizace by však otevřela ožehavou otázku silné závislosti Tesly na Číně v oblasti výroby ve spojení s aktivitami společnosti SpaceX v obranném průmyslu.

SpaceX je stále závislejší na citlivých zakázkách od americké vlády a na oblasti obrany. Právě proto by jakékoli spojení zahrnující podnikání Tesly v Číně vedlo k důkladnému prošetřování kvůli národní bezpečnosti.

Čínské regulační orgány rovněž vyžadují, aby Tesla uchovávala důvěrná uživatelská data shromažďovaná systémy autonomního řízení výhradně v Číně. Reuters dále uvádí několik způsobů, jak by Musk a jeho společnosti mohli překonat případné regulační překážky ze strany Washingtonu či Pekingu.

Mohla by se vytvořit bezpečnostní bariéra

Jednou z možností by bylo, kdyby sloučená společnost vytvořila kolem čínských aktivit Tesly jakousi bezpečnostní bariéru, takzvaný firewall, která by zamezila přístupu k citlivým datům týkajícím se SpaceX a dalších částí podniku.

Podle vedoucího divize pro automobilový průmysl a mobilitu v poradenské společnosti Intralink Group Daniela Kollara by takový postup nebyl ničím neobvyklým. Řada firem podle něj dokázala provozovat rozsáhlé aktivity v oblasti obranného průmyslu mimo Čínu a zároveň si udržet podnikání v této zemi, například Airbus či Honeywell.

Mezi obranné aktivity společnosti SpaceX patří například projekt Starshield, který vyvíjí vojenské a zpravodajské satelitní systémy pro Pentagon.

Analytici rovněž upozorňují, že oboustranný firewall by pravděpodobně představoval minimální podmínku k zajištění požadavku, aby data čínských řidičů vozů Tesla zůstala v Číně. Tesla tento požadavek Pekingu plní již od roku 2021.

Úplné odstřižení od Číny by mohlo být obtížné. Čínští dodavatelé jsou nedílnou součástí Muskova širšího impéria. Podle výkonného ředitele poradenské společnosti AutoForesight Yalea Zhanga výroba Tesly v Šanghaji představovala více než polovinu její globální produkce.

Výběr článků

Načítám