Článek
Evropský automobilový trh popisuje firma jako stabilní, ale dlouhodobě pod tlakem. Objemy výroby zůstávají pod úrovní před pandemií covidu-19 a růst táhnou hlavně hybridy. Česká pobočka Toyoty to uvádí ve výroční zprávě za hospodářský rok 2025, tedy od dubna 2025 do března 2026.
Automobilka vyrobila přes 226 tisíc aut, o zhruba sedm tisíc víc než rok předtím. Nejvíc vyráběla modely Yaris a Aygo X, téměř 160 tisíc vozů mělo hybridní pohon.
Od loňského listopadu vyrábí kolínský závod už jen hybridní auta, na hybrid tehdy přešel i model Aygo X, dřív vyráběný s běžným benzinovým motorem. V dalším hospodářském roce, který skončí v březnu 2027, chce automobilka vyrobit asi 202 tisíc vozů a investovat kolem 5,4 miliardy korun, hlavně do úprav modelů a obnovy strojů.
Firma se zároveň chystá na výrobu čistě elektrických aut. Loni v září Toyota společně s českou vládou oznámila investici zhruba 680 milionů eur, tedy asi 16,5 miliardy korun, do rozšíření závodu a výroby baterií. Stát projekt může podpořit dotací až 1,61 miliardy korun, kolínský závod se má stát prvním evropským závodem Toyoty na bateriové elektromobily.
Automobilka zaměstnávala v průměru asi 3100 lidí a v prosinci se s odbory dohodla na nové dvouleté kolektivní smlouvě, upravující od ledna růst mezd.
