Hlavní obsah

Europoslanci schválili snížení emisí, nové povolenky o rok odložili

Hlasování europoslanců v úterý potvrdilo klimatické cíle Evropské unie do roku 2040. Členské státy čeká úkol snížit emise o 90 procent oproti roku 1990. Debata se vedla především o odkladu emisních povolenek ETS2 o jeden rok, tedy na rok 2028. I tento posun nakonec poslanci schválili.

Foto: Yves Herman, Reuters

Ilustrační foto

Článek

Europoslanci hlasovali o kompromisní dohodě, které loni v prosinci dosáhli se zástupci členských zemí. Dohodu podpořilo 413 poslanců, 226 jich bylo proti a 12 se hlasování zdrželo. Návrh teď bude již jen formálně schvalovat Rada EU, která zastupuje členské státy.

Evropská komise navrhla závazný klimatický cíl pro rok 2040 loni na začátku července. Stalo se to navzdory výhradám některých států, včetně Česka, které chtěly krok odložit. Návrh tehdy poprvé počítal s tím, že země EU budou moci využívat takzvané uhlíkové kredity z rozvojových států k dosažení cíle v oblasti emisí.

Mezinárodní uhlíkové kredity umožňují státům, firmám nebo organizacím kompenzovat část svých emisí tím, že finančně podpoří projekty snižující nebo zachycující emise jinde ve světě. Jde například o výsadbu lesa, ochranu deštných pralesů či investice do obnovitelných zdrojů.

Podle nynější kompromisní dohody mohou státy využívat mezinárodní kredity k dosažení až pěti procentních bodů snížení emisí od roku 2036. Tyto kredity ale mohou použít pouze v odvětvích, která nejsou regulována v systému emisních povolenek a mohou pocházet pouze z partnerských zemí, jejichž klimatické cíle jsou slučitelné s cíli pařížské dohody.

Cílem pařížské dohody z roku 2015 je omezit globální oteplování a bojovat proti změně klimatu. Státy se shodly na cíli udržet nárůst průměrné globální teploty výrazně pod dvěma stupni Celsia oproti hodnotám před průmyslovou revolucí a pokud možno omezit nárůst na 1,5 stupně. Dohodu ratifikovaly všechny země EU.

Zavedení systému ETS2 bude podle kompromisní dohody odloženo o jeden rok, z roku 2027 na rok 2028. Systém se vztahuje na emise oxidu uhličitého ze spalování paliv v budovách a silniční dopravě. O tyto změny usilovala mimo jiné předchozí česká vláda premiéra Petra Fialy (ODS). Současná vláda premiéra Andreje Babiše (ANO) systém zcela odmítla a uvedla, že bude v unii hledat podporu pro zrušení tohoto systému.

Jakmile nyní Rada EU text schválí, vstoupí v platnost 20 dní po jeho zveřejnění v Úředním věstníku EU.

Výběr článků

Načítám