Článek
Novela stanovuje jednotnou sazbu celoroční známky pro všechna auta bez ohledu na druh pohonu na 2570 korun a také ruší valorizační mechanismus dálničních známek, tedy jejich pravidelné roční zdražování.
Ministerstvo dopravy směřuje k zavedení jednotné sazby od začátku příštího roku. Vyplývá to z předkládací zprávy a znění návrhu ministerstva dopravy.
Změny mají podle materiálu stabilizovat cenu za užívání dálnic a odstranit nevyváženost, kdy jsou zvýhodněna auta, jejichž počet v provozu narůstá, ale nepodílí se na financování dopravní infrastruktury.
„Elektromobily infrastrukturu opotřebovávají stejně - a kvůli vyšší hmotnosti často i více. Dálniční známka není ekologická daň, ale příspěvek na údržbu dálnic,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD).
V současné době existují nižší sazby pro některé typy vozidel. Auta na stlačený a zkapalněný zemní plyn a biometan mají poplatky za užívání dálnice proti základní sazbě zhruba poloviční, majitelé plug-in hybridů, tedy dobíjitelných vozů s elektrickým i spalovacím motorem, mají cenu čtvrtinovou. Bez poplatku jezdí plně elektrická vozidla a auta na vodík.
Příjem z dálničních známek využívá Státní fond dopravní infrastruktury k financování dopravních staveb. Za letošní rok ministerstvo očekává stejný příjem ze známek jako loni, a to 8,7 miliardy korun. Zrušením zvýhodněných sazeb a osvobození od poplatku by se v příštím roce zvýšil příjem fondu z dálničních známek přibližně o 176 milionů korun, v roce 2028 o 190 milionů.