Článek
Babiš uvedl, že regulace marží čerpacích stanic je jednou z možných cest, posoudit ji ale musí úředníci ministerstva financí.
„Za mě je cesta regulovat tu marži. Oni zkrátka můžou mít tři koruny, jako tři koruny jsou fajn, ne? Za mě je to kartel a máme tady antimonopolní úřad, tak by se měl na to podívat,“ prohlásil Babiš s tím, že nynější marže prodejců jsou kolem deseti korun.
Podle jeho čtvrtečních slov se také dlouho hovoří o podezření na kartel na dálnicích a hlavních tazích.
Z vyjádření antimonopolního úřadu ale vyplývá, že takové poznatky nemá. „Úřad pro ochranu hospodářské soutěže vývoj na trhu prodeje pohonných hmot v posledních týdnech velice pozorně sleduje. Jestliže zjistíme známky možného protisoutěžního jednání, jsme připraveni okamžitě zasáhnout,“ sdělil Novinkám mluvčí úřadu Martin Švanda.
Upozornil také, že Úřad pro ochranu hospodářské soutěže nemá žádné pravomoci, které by mu umožňovaly regulovat ceny nebo marže. „Cenovým orgánem podle zákona o cenách je ministerstvo financí,“ doplnil.
Zda je zastropování marží v praxi proveditelné, není jasné. Babiš tvrdí, že regulovaná marže se dá řešit vyhláškou.
Ministerstvo financí už od poloviny března marže prodejců a distributorů paliv monitoruje. Podle posledních dostupných výsledků se postupně snižují. Podle Babiše ale majitelé pump marže průběžně upravují. „Mění cenu i denně,“ řekl v pátek na Primě premiér. Zasáhnout podle něj musí ministerstvo financí, zmínil přitom i možnost využití zákona o cenách.
Nevylučuje už ani nižší spotřební daň
Vláda podle Babiše bude marže nadále sledovat. „Potom uvidíme. V nejhorším bychom zkrátka řešili spotřební daň,“ uvedl premiér. Dočasné snížení spotřební daně, k němuž by mohlo reálně dojít od května nebo června, už ve Sněmovně navrhuje opoziční ODS.
Návrh občanských demokratů počítá s dočasným snížením spotřební daně u nafty a benzinu o 1,70 koruny na litr. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) to ale odmítla s tím, že by to vyšlo státní rozpočet draho a zároveň by to nepřineslo zásadní přínos pro motoristy.
Zástupci společností Orlen a MOL už na čtvrteční výzvy Babiše, aby čerpací stanice zlevnily, reagovali, že ceny na čerpacích stanicích určuje situace na mezinárodním trhu.
„Ceny pohonných hmot se odvíjejí především od vývoje na mezinárodních trzích s ropou a ropnými produkty, přičemž významný vliv mají také daně - zejména spotřební daň a DPH, které tvoří podstatnou část konečné ceny pro motoristy,“ sdělil Novinkám Mikuláš Duda, manažer komunikace společnosti MOL.
Mluvčí Orlen Unipetrolu Pavel Kaidl uvedl, že firma podniká v souladu se zákony a ceny na čerpacích stanicích jsou určovány trhem, stejně jako u ostatních účastníků trhu. „Plně spolupracujeme s ministerstvem financí, kterému zasíláme každý týden transparentní cenový report,“ dodal.
