Článek
Hlasování se zúčastnilo přes 55 procent místních obyvatel, referendum z konce minulého týdne je tak podle starosty Jaromíra Dyntara (za KSČM) pro zdejší zastupitele platné a závazné. Proti směně pozemků, a tedy proti těžbě, se vyslovilo 79 procent hlasujících. Podle starosty se místní obyvatelé obávají další těžby a negativních dopadů, jako je třeba všudypřítomný prach. „Doprava neměla v rozhodování hlavní vliv,“ domníval se podle ČTK starosta.
Odmítnutí nové těžby ale neznamená, že s ní firma v dohledné době přestane. Naopak se paradoxně zhorší dopravní situace. „Stávající ložiska vydrží zhruba na 12 až 15 let,“ uvedla na sklonku minulého roku finanční ředitelka společnosti Renata Hajná. Když se nebude těžit další surovina přímo u Rynholce, plánuje ji firma dovážet třeba i ze zahraničí.
A právě to bude znamenat větší dopravní zátěž. Už nyní jezdí přes obec kolem 10 tisíc nákladních aut ročně, v následujících letech by se mohla doprava až zdvojnásobit.
Ve vyjádření k výsledku referenda firma ujistila, že bude dál dodržovat platné limity a pokračovat v podpoře Rynholce i sousedního Nového Strašecí. Obchvat Rynholce, který by firmu vyšel zhruba na 50 milionů, ale už plánovat nebude.
České lupkové závody těží a zpracovávají lupek, což je jílovitá hornina s žáruvzdornými vlastnostmi. Po vypálení v pecích se zde drtí a prodává se výrobcům šamotových cihel nebo forem do pecí a dalších žáru odolných produktů.
