Na cyklisty bude v Plzni čekat technický unikát. Přes Mži se převezou v závěsné gondole

Stavba právě začala, zatím probíhají přípravné práce a kácení dřevin. Pokud to klimatické podmínky dovolí, měly by být do konce roku hotové betonové základy budoucích podpěr. První zvědavci si neobvyklý zážitek vyzkouší někdy na konci července roku 2027. „Očekáváme, že překonání řeky v gondole mostu vlastní silou bude zajímavou atrakcí,“ podotkl náměstek plzeňského primátora Aleš Tolar (STAN).

Transbordér propojí již hotovou cyklostezku Křimice - Malesice s úsekem směrem na Město Touškov na druhém břehu řeky. „Nyní musejí výletníci na západním okraji Malesic sjíždět na frekventovanou silnici,“ připomněl Tolar. „Díky gondolovému mostu se silnici vyhnou a budou moci příjemným prostředím kolem řeky pokračovat směrem k Městu Touškovu,“ vysvětlil.

Město vsadilo na metodu Design&Build, tedy navrhni a postav. Vybraný zhotovitel – konsorcium firem Silnice Group a KŠ Prefa – celý komplex vyprojektuje, postaví a navíc také zajistí zkušební provoz. Zařízení navrhl renomovaný architekt a mostní stavitel Petr Tej, mimo jiné spoluautor oceňované pražské Štvanické lávky.

Cena? Téměř dvacet milionů korun. V tom jsou ale i navazující úseky cyklostezky nebo roční testovací provoz. „Za samotnou konstrukci zaplatíme zhruba šest milionů korun bez DPH, což představuje přibližně čtvrtinu nákladů oproti standardní pevné lávce,“ upozornil Tolar.

Most má odolat povodním a měl by vydržet minimálně půl století. Gondola unese kolo a dva dospělé, cestující se přes řeku přepraví vlastní silou pomocí popotahování lana.

V Chrastavě vozí jednoduchý transbordér lidi přes Lužickou Nisu už šestnáct let. A na Mapách.com si vysloužil vysoké hodnocení 4,7. Tady je jedno z posledních „pětihvězdičkových“ od Pavla Zahálky: „Naprostá bomba, hezký zážitek, skvělý nápad.“

Cyklistům by měla pomoci i drobnější stavba, s jejíž realizací se začalo u jiné plzeňské řeky. Stometrová propojka u Úslavy usnadní jízdu mezi Letenským nábřežím a stezkou vedenou po břehu řeky.

„Stávajícímu krátkému, ale prudkému nájezdu nahoru na nábřeží se teď slabší cyklisté vyhýbají nebo jej musí vytlačit,“ upozornila Radka Žáková, cyklokoordinátorka městské Správy veřejného statku. „Nová spojka bude mít sklon pouhá dvě procenta,“ dodala. Hotovo by mělo být v lednu.

Do konce roku má být dokončená lávka přes Radbuzu pod soutokem s Úhlavou, která usnadní propojení sportovně-rekreačních areálů pod vodárnou na Slovanech a u přehrady České údolí. I se zpevněním břehů i instalací nového veřejného osvětlení vyjde na 44 milionů korun. A ještě letos má být hotová také lávka přes Rokycanskou ulici – ta bude stát i s příslušnými úpravami bezmála 110 milionů.