Článek
Současný stav je nebezpečný, pokud by vodohospodáři operativně na kry nezareagovali, Oslava by mohla vystoupit z břehů. Obě stavby, tedy pevný stupeň, neboli jez, a práh v řece, jsou dlouhodobě ve špatném technickém stavu a neplní svou původní funkci. Zároveň představují migrační překážku pro vodní živočichy. Nejlepším řešením proto bude je zcela odstranit.
„Odstraněním těchto překážek na řece vrátíme Oslavu do přírodě bližšího stavu. Zlepšíme podmínky pro migraci ryb, zvýšíme bezpečnost obyvatel v zimním období a umožníme lidem snadnější kontakt s řekou,“ řekl Novinkám ředitel závodu Dyje Povodí Moravy Petr Havlík.
Jez leží bezprostředně nad silničním mostem. V sedmdesátých a osmdesátých letech byl přestavěn na pevnou konstrukci bez možnosti manipulace, což způsobuje zachytávání plavenin, tedy nejen ledových ker, ale i dřeva a zanášení jezové zdrže. Nevyhovující je i tvar tohoto stupně. Má rovnou a hladkou přelivnou hranu, což nahrává tvorbě ledu, který pak při rozlámání znamená ohrožení pro město. Právě to se stalo i v sobotu.
O kus dál položený práh je v podstatě vyvýšené dno řeky. V tomto prostoru je Oslava plytká. Práh původně sloužil k monitorování průtoků v ní, nicméně k zajišťování dat už není nutný.
V sobotu těžká technika odstranila kry z řeky Oslavy. Jez na snímku čeká demolice.
Nové řešení počítá s vybudováním náplavek, tedy pobytových ploch pro veřejnost, které zároveň zajistí potřebnou regulaci vody v řece tak, aby se v ní nehromadilo dřevo či kry. Tyto konstrukce budou technicky zajištěny tak, aby bez problémů odolaly i zvýšeným průtokům.
V letošním roce se bude pracovat na dokumentaci k celému projektu. Bude nutné hydrotechnické posouzení současného i návrhového stavu. Stavba se bude konat za podpory vedení města a to po konzultaci s biology. Práce by mohly začít za rok. Náklady ještě nebyly vyčísleny.
Odstraněn bude i tento vyvýšený práh pod hladinou.
