Článek
„Půjde o vzdušnou, zelenou a chytrou stavbu. Díky zeleni bude parkovací dům působit tak, jako by vyrůstal přímo ze země,“ řekla Novinkám mluvčí blanenské radnice Pavla Komárková. Veškerá dešťová voda z objektu bude svedena do akumulační nádrže a bude využita k závlahám zeleně, tvořící v podstatě živou fasádu objektu. Tvůrcem návrhu je architekt Matěj Machač.
Tím, že objekt nebude mít střechu a nebude zděný, nepůjde o energeticky náročnou stavbu. Oproti klasickému objektu to přineslo v nákladech úsporu zhruba třetinu. Až 60 milionů korun z celkové investice by mohly pokrýt evropské dotace. Město si o ně již zažádalo. Moderní stavba vznikne na části současného parkoviště. Jiný prostor u nádraží totiž není.
Parkoviště u nádraží praská ve švech. Postaveno bylo v roce 2014 pro zhruba 200 aut, nicméně je využíváno natolik, že je přes pracovní dny téměř zcela zaplněné. Řidiči proto parkují i v okolních ulicích. Kapacita parkoviště se zvýší na zhruba 330 aut, tedy zhruba o třetinu. Stavět by se mohlo začít v příštím roce, přičemž objekt by mohl být dokončen v roce 2027 až 2028.
Parkoviště u nádraží hojně využívají obyvatelé Blanska a širokého okolí, kteří se vlakem přepravují za prací a do škol do nedalekého Brna. Mluvčí připomněla, že se projekt zařadí mezi největší investice ve městě v jeho novodobé historii. K dalším patří například stavba nedávno otevřených krytých lázní za zhruba 320 milionů korun a současná revitalizace rekreační oblasti Palava na okraji města, která přijde na 168 milionů.
Na vizualizaci pohled na výjezd z budovy.
