Článek
Lavičky, které z parku dočasně zmizely, čekají úpravy. Měla by na nich být oddělená místa k posezení, aby na nich nebylo možné například polehávat.
„Významná část mobiliáře byla nevratně poškozena nebo natolik znečištěna, že oprava na místě nebyla možná. Použitelné kovové konstrukce budou ošetřeny opískováním, doplněny novými prvky a osazeny novými sedáky,“ sdělil Novinkám mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman.
Město chce, aby park v bezprostředním okolí hlavního nádraží, kde často hledají útočiště lidé bez domova či drogově závislí, získal standardní rekreační funkci. Měl by být pro návštěvníky bezpečnější a komfortnější. Kvůli tomu se během března vrátí po úpravách jen asi 40 procent z původního počtu laviček a pouze na ta pro policii nejpřehlednější místa a dojde také k úpravě místní zeleně.
„Tato místa komplikovala dohled nad děním v parku a byla opakovaně zneužívána k nevhodnému chování, včetně znečišťování veřejného prostoru. Cílem úprav je zvýšit přehlednost lokality, podpořit její otevřenost a posílit prevenci rizikového chování,“ přiblížil Hofman.
Policie podle mluvčí Evy Kropáčové řeší v této lokalitě nejčastější přestupky či zločiny související s potyčkami, vandalismem či prodejem drog.
„Provádíme zde jak standardní hlídkovou činnost, tak i velké kontrolní akce, jak v denních, tak i nočních hodinách. Zaměřujeme se zejména na ty lidi, kteří zde páchají opakovanou trestnou činnost z řad drogově závislých, osob bez domova a podobně,“ řekla Novinkám.
Jak moc to pomohou změnit chystané úpravy, nechtěla Kropáčová předjímat. Magistrát avizuje, že případně může přijít s dalšími opatřeními.
„Situaci budeme i nadále vyhodnocovat a v koordinaci s partnery přijímat další potřebná opatření, a to až do doby komplexní rekonstrukce celé oblasti v rámci připravovaného projektu Nový Hlavák,“ dodal mluvčí Vít Hofman.
Vizualizace projektu Nový Hlavák
Jde o projekt, který počítá s kompletní proměnou nádraží, odbavovací haly a přilehlých Vrchlického sadů, který vzešel z mezinárodní soutěže. Vypracovalo ho dánské studio Henning Larsen Architects.
Plány počítají s tím, že by měla během několika let u nádraží vyrůst obrovská dřevěná pergola a nádraží by se mělo více propojit s parkem. Také by tu měly zastavovat tramvaje.
