Hlavní obsah

Tramvaj do Zdib povede i nad dálnicí D8, ukazuje vizualizace

Praha

Více než pětikilometrová tramvajová trať, která obslouží středočeské Zdiby a ukončena bude smyčkou u P+R v sousedním Sedlci, získala jasnější obrysy. Na nově zveřejněné vizualizaci je vidět, kudy mají vést koleje i jak budou vpadat nové přestupní terminály.

Zkrácená vizualizace nové tramvajové trati z Kobylis do Zdib a SedlceVideo: Integrovaná doprava Středočeského kraje

Článek

Prodloužení tramvajových linek ze současné konečné, Vozovny Kobylisy do Dolních Chaber, Zdib a Sedlce přijde na zhruba čtyři miliardy korun. Pokud získá stavební povolení, o něž by chtěl Středočeský kraj podle radního pro dopravu Petra Boreckého (STAN) požádat do konce roku, mohla by být trať realizována v letech 2027 až 2029.

Do budoucna se přitom počítá s tím, že by se tramvaj z terminálu v Sedlci prodloužila dále do Líbeznic a Odoleny Vody. U terminálu by mělo vzniknout P+R parkoviště s kapacitou 834 míst.

Lidem, kteří nyní dojíždějí příměstskými autobusy k metru Kobylisy, by měla nová tramvajová trať usnadnit a zkrátit cestu do centra. Autobusy budou nově zajíždět právě k terminálu v Sedlci, který se stane klíčovým přestupním bodem oblasti.

Na nové trati by mělo vzniknout osm nových zastávek a počítá se s tím, že ji budou obsluhovat linky 10 a 17. Jejich souhrnný interval ve špičkách pracovních dnů bude čtyři minuty.

Trať, která bude překračovat dálnici D8, počítá i s budoucí dostavbou Pražského okruhu.

Tramvají až do Sedlce

🚋 Do Zdib a Sedlce tramvají 👉 Tramvajové teritorium se rozšíří. Trať z Kobylis povede do Zdib a Sedlce. Součástí stavby budou také nové přestupní terminály ve Zdibech a sousedním Sedlci, kde bude i parkoviště P+R s kapacitou 834 parkovacích míst. Projekt pamatuje i na cyklisty a chodce, aby se jim lépe a bezpečněji šlapalo. V rámci výstavby dojde také k výsadbě. Protože zeleň je důležitá. Ale to není zdaleka všechno. 👉 Souběžně s rozšířením tramvajové trati budou probíhat další práce a rekonstrukce pro zlepšení místní infrastruktury. Oprav se dočkají vozovky, dva stávající mosty a nebo kanalizace ve Zdibech. 🎯Nová tramvajová trať bude dlouhá 5,2 kilometru a připravená pro provoz by měla být v roce 2029. 📺 Více vám prozradí obsah videa a hlas pana Vondráčka. 🔎 Informace k tématu najdete také na našem webu: https://pid.cz/stredocesky-kraj-a-idsk-predstavilo-obcim-dopravni-reseni-tramvajove-trate-vozovna-kobylisy-zdiby-sedlec/

Posted by Pražská integrovaná doprava on Wednesday, April 16, 2025

Výběr článků

Načítám