Článek
Na samotném Václavském náměstí už jsou na třech místech položeny kolejnice a podle dopravního podniku je hotová také většina zásadních prací v podzemí.
Vedle přeložek sítí byla dokončena i oprava a zesílení stropní desky nad vestibulem stanice metra Muzeum. „V letošním roce nás čekají hlavně práce na povrchu. Doposud se prováděly zejména zemní a podzemní práce,“ uvedl mluvčí pražského dopravního podniku Daniel Šabík.
Podle stavební firmy je už po stavební stránce hotová také retenční nádrž v dolní části náměstí, která se nachází v desetimetrové hloubce. „Aktuálně již je plně hotova, co se týče stavebních prací, a je osazována technologickými celky,“ popsala mluvčí společnosti Eurovia CZ Iveta Štočková.
Retenční nádrž má následně sloužit k zachytávání dešťové vody, která se pak využije pro závlahu nové zeleně na náměstí. Podle dopravního podniku mají v horní části náměstí přibýt další dvě řady stromů, takže se jejich počet na náměstí zdvojnásobí. Naopak záhony se už do středu náměstí nevrátí.
Chystá se i infrastruktura spojená s budoucími akcemi na náměstí. „Jsou položeny veškeré rozvody, je vybudován základ pro vánoční stromek, pak rozvody pro energie pro budoucí stánky, pokud se budou na náměstí pořádat trhy,“ doplnil Šabík.
Nové výstupy na Muzeu i na Můstku
Proměna se týká i dopravního napojení náměstí. Blíží se dokončení nového kapacitního výstupu ze stanice metra Muzeum u bývalého domu potravin, který má nahradit původní vstupy.
Zprovozněn by měl být podle dopravního podniku ve druhém čtvrtletí letošního roku.
Současně pokračuje i výstavba nového středového výstupu z vestibulu stanice Můstek, jehož otevření se předpokládá na konci roku.
Muzejní oáza finalizuje
Stavba pokračuje také v navazujících ulicích. V prostoru takzvané Muzejní oázy jsou už položeny koleje navazující na trať vybudovanou při rekonstrukci v roce 2018 a dokončuje se tam dlažba. Ve Vinohradské ulici se obnovuje původní trať, podél Legerovy pak vzniká nová.
Anketa
Součástí prací je nyní i budování části nové křižovatky Legerovy, Vinohradské a Škrétovy ulice.
„Momentálně pracujeme ve Škrétově ulici, kde vzniká nová křižovatka ulic Legerova, Vinohradská a Škrétova. Teď montujeme protihluková opatření, na což naváže výstavba kolejové konstrukce,“ uvedl Jaroslav Jezl, jednatel stavební společnosti Hans Wendel.
V Legerově ulici se navíc kolej posune zhruba o 50 centimetrů blíže k budově Všeobecné zdravotní pojišťovny. Podle Jezla stavba postupuje podle plánu. „Harmonogram plníme, jsme v lehkém předstihu,“ dodal Jezl.
