Článek
Samotný otevřený tendr bude dvoukolový, formou workshopu, který má otevřít prostor architektům, designérům a dalším odborníkům pro hledání podoby stanic odpovídající významu daných lokalit. Stanice metra totiž podle DPP nejsou pouze technickou infrastrukturou, ale každodenně používanými veřejnými prostory, které ovlivňují orientaci, komfort i vztah lidí k městu.
„Po mnoha letech příprav se tak otevírá příležitost posunout podobu nových stanic směrem ke kvalitní architektuře, promyšlenému veřejnému prostoru a kultivovanému dopravnímu prostředí, které bude sloužit cestujícím i městu po další desetiletí. Chceme proto vytvořit podmínky pro soutěž, která přinese kvalitní a dlouhodobě udržitelná řešení,“ popsala Anna Švarc, architektka metra a projektová manažerka DPP.
Obě náměstí patří mezi místa s výraznou městskou identitou a vysokými nároky na propojení dopravy, veřejného prostoru a každodenního života Pražanů. „V tendru proto mimo jiné požadujeme doložení zkušeností s přípravou a organizací alespoň dvou obdobných a vítězných soutěží za posledních pět let, každé ve finančním objemu minimálně 400 tisíc korun,“ dodala mluvčí DPP Aneta Řehková.
Stanice Náměstí Míru bude konečnou přestupní stanicí linky D s návazností na linku A, vybudovanou jako nejhlubší stanice trasy. Stanice Náměstí Bratří Synků v Nuslích propojí trasu D s významným tramvajovým uzlem a obslouží hustě obydlenou část Nuslí s bohatou občanskou vybaveností.
Připravované stanice linky metra D na plánku, jak za sebou a kudy povedou.
