Článek
„Tramvajová trať v ulicích Mariánské hradby a Jelení byla naposledy rekonstruována v roce 1995 a je na konci své životnosti, proto ji DPP rekonstruuje. Současně vymění části kolejové konstrukce v křižovatce ulic U Brusnice a Jelení a také na opačném konci úseku v křižovatce ulic Badeniho a Chotkova,“ uvedl pražský dopravní podnik (DPP).
Rekonstrukce podle něj přinese i několik vylepšení, například lepší profil pro souběžnou jízdu tramvají a automobilů tam, kde ulice Mariánské hradby přechází v Chotkovu. Místo, kde musela auta dávat přednost tramvaji, není pro řadu řidičů příjemné.
Dále tramvajová zastávka Pražský hrad ve směru z centra bude po opravě o polovinu delší. „Prodloužíme ji o 15 metrů, a to proto, abychom mohli najednou odbavovat tři tramvaje typu T3, například článkovou tramvaj dlouhou 32 metrů a k tomu sólo vůz linky 23 nebo historické tramvaje,“ popsal mluvčí DPP Daniel Šabík.
Tramvajové linky teď jezdí odklonem, náhradní doprava není zavedená.
Linky číslo 22 a 23 jezdí přes Hradčanskou a Prašný most na Brusnici, odkud pokračují po své pravidelné trase. Také historické linky 41 a 42 se zastávkám Pražský hrad a Letohrádek královny Anny vyhýbají po objízdné trase přes Hradčanskou. Linka 12 nejede z Malostranské nahoru na Chotkovy sady, ale po nábřeží přes zastávku Čechův most.
Pro autobusové linky číslo 143, 149 a 180 jedoucí na Dejvickou se po dobu výluky ruší zastávka Prašný most.
Tři etapy
Rekonstrukční práce jsou rozdělené do několika částí. V první etapě do 16. května je pro veškerou automobilovou dopravu včetně zájezdových autobusů obousměrně uzavřena Jelení ulice od křižovatky s ulicí U Brusnice po část Chotkovy ulice na křižovatce s Badeniho ulicí.