Článek
„Vždycky u nás tankovali pravidelně řidiči ze sousedního Německa, zvlášť když se začaly zvyšovat ceny za palivo. Každý den jich přijelo nejméně dvacet i více, třeba ještě před týdnem jich přijelo i šest najednou. Ale teď skoro nikdo. Třeba za včerejšek přijeli dva zákazníci z Německa,“ popsala aktuální situaci v pátek 10. dubna Simona Cízlerová z čerpací stanice MOL v Hrádku nad Nisou.
Ceny za benzín v Německu jsou přes 50 korun za litr, a tak to ještě před časem čeští pumpaři pocítili přílivem zákazníků. „Jezdili i s několika kanystry a brali je plné. Teď raději jedou do Polska. Mají to stejně daleko jako k nám a tam jsou teď ceny nižší,“ doplnila.
Její slova potvrzuje i Zdeněk Úlehla, Čech žijící již několik let v německé Žitavě. „Na Aralu v Žitavě jsem předevčírem dopoledne tankoval sám, ale většina lidí netankuje 102 Ultimate jako já, kde cenový skok nebyl tak velký. Není běžné, že by Aral byl dopoledne v Žitavě úplně bez aut. Ale oni i normálně lidi ze Žitavy, když si mohou vybrat, tankují v Polsku nebo Čechách,“ popsal Úlehla.
Zmíněný benzín 102 Ultimate Aral tankuje běžně za cenu zhruba dvou eur (48,80 Kč), a předevčírem byla cena přibližně o čtvrtinu dražší. „Takže to zatím neřeším. Benzín dopřávám svému autu i sekačce na trávu,“ vysvětlil. „Ceny nafty v Německu také výrazně vzrostly, ale zatím jsem si nevšiml, že by zvýšení cen pohonných hmot ovlivnilo silniční dopravu,“ dodal.
V Polsku i pět korun, na Slovensku trochu méně
Ani polské řidiče výraznější zlevnění benzínu a nafty do tuzemska neláká. Doma totiž mají ceny mnohem nižší. „Byl bych blázen, kdybych tankoval u vás. Tady to je mnohem levnější, alespoň teď,“ potvrdil v pátek ráno Leszek Adamczyk na jedné z benzinek v polském Cieszyne a ukázal rukou na cenový totem.
Ten udával cenu 6,17 zlotých za Natural 95 a 7,66 zlotých za naftu. Na koruny tak litr benzínu vyšel zhruba na 35,40 korun a nafta 43,90 korun.
Společnost MOL prodává benzín i naftu v Polsku levněji než v Česku. Na snímku benzinka v Cieszyne.
Jen pár kilometrů odtud v Českém Těšíně přitom Natural 95 stál u čerpací stanice stejného značky 41,70 a nafta 45,20 korun. A protože podobné ceny měly i další benzínky ve městě, byla návštěvnost ze strany polských řidičů nulová. „Pořád to tam mají levnější,“ podotkla Marie z obsluhy čerpací stanice na české straně. Dodala, že už před zlevněním pohonných hmot v Polsku jezdili Poláci k nám jen v omezené míře.
Totožná situace, co do zájmu, respektive nezájmu polských šoférů o benzínky v tuzemsku, panovala v pátek dopoledne i na ostatních čerpacích stanicích v Českém Těšíně. „Oni tady nejezdí. Za prvé to mají doma levnější, a za druhé jsou patrioti,“ poznamenal na adresu Poláků Richard Sudomlel při tankování nafty na českotěšínské benzince Orlen.
Zastropování cen pohonných hmot na českých čerpacích stanicích nemělo během pátku vliv ani na případný příliv motoristů ze sousedního Slovenska. Podle zjištění Novinek nejsou pro slovenské motoristy žijící v blízkosti hranic s Českou republikou ceny pohonných hmot atraktivní.
Čerpací stanice Mol v příhraničním Hrádku nad Nisou v pátek 10. dubna dopoledne.
„Jezdím k vám na Moravu pracovat, ale pořád se mi vyplatí tankovat u nás doma,“ uvedl Marian Minár ze slovenského Púchova.
Pokud slovenský motorista vyrazí z Púchova do Česka, poslední čerpací stanicí před hranicemi je Orlen v Lúce ve směru na hraniční přechod Střelná. Za litr Naturalu 95 zde zaplatí 1,664 eura, za naftu 1,729. V přepočtu jde o 40,54, respektive 42,14 koruny. Ještě levněji pak vyjde nafta hlouběji na západním Slovensku v Dubnici nad Váhom. Na benzince Slovnaft ji motoristé seženou za 1,704 eura, což je 41,51 koruny za litr. Natural 95 je zde za shodnou cenu jako v Lúce.
Naproti tomu v nejbližší čerpací stanici EuroOil na české straně, mezi Střelnou a Horní Lidčí na Vsetínsku, se nafta prodává za 43,20 koruny za litr. Natural 95 za 39,90. Jižněji u hranic se Slovenskem ve Starém Hrozenkově na Slovácku byla u OMV v pátek nafta za 45,20 a Natural 95 za 41,70 koruny za litr.
