Článek
Za prvních sedm měsíců letošního roku se na středočeských silnicích stalo osm tisíc nehod, nejvíce ze všech krajů. Zemřelo při nich 41 lidí.
V druhé Praze to bylo 6,5 tisíce nehod se sedmi zemřelými, třetí je Moravskoslezský kraj s 5,5 tisíce nehod a 18 oběťmi. Samotné Mladoboleslavsko se na nehodách podílí nadprůměrně.
„Mladá Boleslav je specifickým regionem, kde přítomnost automobilového průmyslu přináší extrémně hustou dopravu. S tímto faktem se pojí i zvýšený tlak na bezpečnost v silničním provozu, a to zejména u dětí a nováčků za volantem,“ argumentoval krajský radní pro oblast školství Milan Vácha (STAN).
„Hustý městský provoz v Mladé Boleslavi a jejím okolí vyžaduje, aby děti ze základních škol získaly stoprocentní teoretické i praktické základy,“ zdůraznil Vácha, podle něhož je výstavba centra dopravní výchovy odezvou na požadavky místních škol a autoškol.
Dopravní centrum vyjde zhruba na třicet milionů korun. Polovinu zaplatí Středočeský kraj, jehož zastupitelé v tomto týdnu schválili patnáctimilionový příspěvek na výstavbu. O druhou polovinu se rovným dílem podělí město Mladá Boleslav a Nadační fond Škoda Auto.
„Stavět se bude v areálu střední školy na Jičínské ulici, momentálně je staveniště v rukou archeologů. Hotovo by mělo být na přelomu letošního a příštího roku, takže na jaře 2027 by mělo centrum začít fungovat,“ rekapitulovala mluvčí mladoboleslavské radnice Šárka Charousková.