Článek
Hlukové nařízení je v souladu s ústavním pořádkem i se zákonem, konstatoval Ústavní soud, ovšem jedním dechem dodal, že opakované rozvolňování limitů vytváří riziko postupného oslabování ochrany před nepříznivými účinky hluku. Při každé další změně tak podle konstitučního tribunálu bude nutné důsledně poměřovat zájem na rozvoji infrastruktury s právem na ochranu příznivého životního prostředí.
Senátoři navrhli zrušit nařízení jako celek. Alternativně navrhli zrušit jen část přílohy, která obsahuje korekce pro stanovení hlukových limitů.
Nařízení stanovuje různé limity pro různé druhy chráněného prostoru a pro denní a noční dobu. Záleží také na tom, zda jde o dopravní stavby umístěné a povolené před 1. lednem 2001, anebo později.
Limity se od 1. července 2023 v některých kategoriích zvýšily o pět až 13 decibelů. Například u dálnic, silnic a dalších pozemních komunikací umístěných a povolených před rokem 2001 se denní hygienický limit zvýšil z 60 na 68 decibelů.
Podobný návrh Ústavní soud už dříve odmítl, důvody však tehdy byly převážně formální.
