Článek
Náklady na stavbu dosáhly zhruba 127 milionů korun. „Lávka je součástí Labské cyklostezky, což je jedna z páteřních cyklotras ve Středočeském kraji,“ uvedl krajský radní pro dopravu Petr Borecký (STAN). „Chceme navázat úsekem Kostomlaty - Nymburk a Kostomlaty - Čelákovice, čímž zcelíme Labskou cyklostezku od Mělníka až po Kolín. Pak ještě bude zbývat dostavět úsek Kolín - Týnec nad Labem,“ dodal Borecký, podle něhož by celá trasa mohla být hotová do roku 2030.
Pro místní obyvatele a cyklisty je most velmi důležitý. „Až do konce roku 1977 tady fungoval přívoz, pak už nic. Tohle je skoro po padesáti letech plnohodnotná náhrada,“ potvrdil starosta Hradištka Vlastimil Šesták (bezp.).
„Cesta mezi obcemi se nám zkracuje na pět minut,“ doplnila starostka Kostomlat Romana Hradilová (Nez.). Doteď museli lidé využít most v Nymburce nebo v Lysé nad Labem. Na jednu i druhou stranu je to přes deset kilometrů.
Kromě pěších a cyklistů mohou most využít i složky záchranného systému. Investorem stavby byl právě kraj, který získal dotaci na 70 % nákladů od Státního fondu dopravní infrastruktury.
Podle starosty Šestáka bude nyní dostupnější například turisticky atraktivní oblast Kersko, kde stojí také chata spisovatele Bohumila Hrabala. Lidé z Hradištka se pak snáze dostanou na nádraží v Kostomlatech.
Nový most má životnost 200 let. Jeho lana dovezená z Itálie jsou obdobná, jaká se používají na alpské lanové dráhy. „Mostovka je z vysokopevnostního betonu, který použili stavbaři například při nedávné rekonstrukci Barrandovského mostu v Praze,“ dodal radní Borecký.
Středočeský kraj pokračuje v Polabí v dalších stavbách cyklistické infrastruktury. Do konce letošního roku skončí rekonstrukce a rozšíření mostu v Kostelci nad Labem. Pokračuje také stavba čtyřkilometrového úseku Labské stezky mezi obcemi Kly a Tuhaň na Mělnicku. „Má být dokončená před začátkem příštích letních prázdnin,“ upřesnila termíny mluvčí Středočeského kraje Zuzana Žídková.
