Článek
Ačkoli je Bugatti Mistral brutálním šestnáctiválcovým kladivem ve světě exotických vozů, který stále více prostupuje elektrifikací, majitel chtěl vůz, který by byl elegantní a inspirovaný levandulovými poli ve francouzské Provence.
Hotový vůz, známý jako W16 Mistral „Caroline“, takové představy jistě naplnil. Exteriér je vyhotoven v zakázkovém odstínu levandule, stejně jako prvky z odhalených uhlíkových vláken na náraznících a bočních prazích. Nejedná se však o obyčejný karbon, ale o karbon s fialovým odstínem. Přidána byla také sada sladěných fialových brzdových třmenů.
Největším lákadlem tohoto mistralu je bezpochyby spodní strana zadního křídla. Je natřena bílou barvou s fialovými květinovými motivy a nápisem „Caroline“, jménem dcery majitele.
Uvnitř Bugatti potahovalo povrchy kůží v odstínech Blanc a Minuit s tmavě fialovými tóny a stejným fialovým karbonem jako exteriér. Na opěrky hlavy, panely dveří a tunel převodovky byla přidána zakázková květinová výšivka. Stejně jako u jiných mistralů nechybí ani „tančící slon“ zasazený do řadicí páky.
Podle generálního ředitele Bugatti Hendrika Malinowského toto „odráží dědictví Bugatti v oblasti know-how a inovací a jedinečný příběh a elegantní vkus jeho majitele.“
Technicky se vůz neliší. Osmilitrový motor W16 má výkon 1 600 koňských sil a 1 600 Nm točivého momentu. Jde o nejrychlejší silniční otevřený vůz na světě, oficiální měření v roce 2024 ukázalo hodnotu 453,91 km/h.
Výroba probíhá ve francouzské továrně v Molsheimu, kde vznikne celkem 99 vozů Bugatti Mistral. Po okruhovém speciálu Bolide je přitom Mistral vůbec posledním vozem odvozeným od původního Bugatti Chiron, který automobilka vyrábí.
