Volkswagen uvádí na trh nový hybrid, objeví se v modelech Golf a T-Roc

Nabídka hybridních pohonů v rámci modelů značky Volkswagen se konečně rozrůstá o dlouho očekávaný full hybrid, který se zařadí mezi mild-hybridní a plug-in hybridní formy elektrifikace. Nový hybrid tak umožní i omezenou jízdu čistě na elektřinu, ovšem bez nutnosti nabíjení ze zásuvky.

Hybridní pohon se představí pod kapotou modelů VW Golf a T-Roc nejprve v silnější verzi o výkonu 125 kW (170 k), během podzimu však dorazí rovněž slabší verze s nejvyšším výkonem 100 kW (136 k).

Základem pohonného ústrojí je přeplňovaný čtyřválec 1,5 TSI evo2, který spolupracuje s dvojicí elektromotorů a vysokonapěťovou NMC baterií o kapacitě 1,6 kWh, uloženou v podlaze kufru.

Zatímco jeden elektromotor pomáhá spalovacímu motoru, případně zvládne sám roztáčet kola, druhý elektromotor plní roli generátoru pro výrobu elektrické energie. Hybridní pohonné ústrojí tak umí vedle elektrického režimu fungovat ve dvou hybridních režimech: sériovém a paralelním.

V elektrickém režimu je spalovací motor vypnut a vůz pohání pouze elektromotor. Sériový hybridní pohon používá spalovací motor jako generátor elektrické energie, je však odpojen od kol, která pohánějí elektromotor. Paralelní hybridní pohon pak spalovací motor a hybridní motor kombinuje. Provozní režimy se přitom automaticky mění.

Řidiči mají k dispozici tři jízdní režimy upravující chování hybridního systému. Režimy Comfort a Sport doplňuje režim Eco, omezující výkon na 70 % a potlačující funkci krátkodobého zvýšení výkonu s cílem snížit spotřebu.

Nový full hybrid by přitom měl být až o 35 % úspornější ve srovnání s klasickou pohonnou jednotkou 1.5 eTSI o výkonu 110 kW, zatímco emise by měly být nižší o cca 10 až 15 %. Zrychlení z nuly na 100 km/h přitom vůz slibuje za solidních 7,5 sekundy.

Nové hybridní pohonné ústrojí je možné objednat v akčním modelu Golf Hybrid R-Line Family za cenu startující již od 827 000 Kč, v akční nabídce modelu T-Roc Hybrid R-Line Family pak cena začíná na částce 980 000 Kč.