Článek
Skupina Stellantis aktuálně sdružuje 14 evropských a amerických automobilových značek, současně však vlastní zhruba 20% podíl v čínské automobilce Leapmotor, respektive 51 % v její mezinárodní divizi Leapmotor International, která dováží vozy i na evropské trhy.
Mezi společnostmi již nyní probíhá spolupráce na technické úrovni, přičemž evropští inženýři měli čínské značce pomoci například s úpravou a vývojem modelů pro evropské trhy. V budoucnu by se však spolupráce mohla dále prohlubovat, jak uvádí britský Autocar.
Tianshu Xin, generální ředitel Leapmotor International, měl během pekingského autosalonu zmínit, že jedním ze strategických důvodů tohoto partnerství je vytváření synergií. A ty by se mohly týkat jak komponent, tak i platformy.
Na přímou otázku pak nevyloučil ani možnost společného vývoje platformy, která by se mohla stát základem pro nové modely Leapmotor i různých značek Stellantis. Vedle sdílení techniky a technologie by navíc dovolovala i levnější výrobu v továrnách Leapmotor, jak dodává Autocar.
