Škoda ukázala Octavii RS, v nabídce bude liftback i kombi

Jak jsme exkluzivně informovali už v pondělí, benzínovou verzi Octavie RS pohání přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr 2,0 TSI naladěný na výkon 162 kW neboli 220 koní. Nejvyšší rychlost atakuje 250 km/h, zrychlení 0–100 km/h tento model zvládne za 6,8 sekundy.

Maximální rychlost činí 248 km/h a je tak o 6 km/h vyšší, než tomu bylo u druhé generace Octavie RS. Ačkoliv to automobilka oficiálně neuvedla, nám se podařilo zjistit, že točivý moment bude mít hodnotu 350 Nm při 1500 až 4400 otáčkách.

Naftovou verzi pohání přeplňovaný čtyřválec 2,0 TDI naladěný na 135 kW (184 koní). Zrychlit z klidu na stokilometrovou hodnotu zvládne vznětová verze „eresa“ za 8,1 sekundy. Točivý moment má hodnotu 380 Nm při 1750–3000 otáčkách. Maximální rychlost této motorizace je 232 km/h (s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou).

K dispozici pro oba modely bude šestistupňový automat nebo manuální převodovka. V základu budou sedmnáctipalcová litá kola s pneumatikami rozměru 225/45, v rámci mimořádné výbavy půjde dokoupit kola o rozměru 18 nebo dokonce 19 palců (pro modely od Škody vůbec poprvé).

Fotografie interiéru zatím nejsou k dispozici, uvnitř by měl být tříramenný sportovní volant a sedadla (patrně od Recara). Volant, hlavice řadicí páky, prahové lišty, sedačky a koberečky mají emblém RS.

Proti standardnímu provedení je „ereso“ sníženo o 12 mm (Octavia Combi RS o 13 mm). Vpředu je McPherson, vzadu pak víceprvková náprava, která se jinak dodává výhradně pro Octavii 1,8 TSI (dříve pro všechny modely). Součástí sériové výbavy je elektronická uzávěrka diferenciálu XDS, integrovaná do elektronického stabilizačního programu ESP.

Prodej nové Octavie RS bude v Česku zahájen 12. července u příležitosti startu jubilejního 40. ročníku Rally Bohemia. Cenu zatím automobilka neprozradila.