Článek
Od představení svého prvního supersportu Zonda představila společnost Pagani Automobili další dva exkluzivní supersporty, Huayra a Utopia, přesto se ke své prvotině z konce dvacátého století stále vrací.
Novinka s označením Zonda Unico vznikne jako jednokusová speciální edice, kterou si na zakázku objednal zřejmě dostatečně movitý zákazník. Inspirací přitom mělo být pohoří Kchun-lun-šan, které patří k nejvyšším na světě a největším v Asii.
Automobilka bohužel nezmínila žádné technické specifikace ani konkrétní rozsah úprav, soustředila se především na popis unikátního modrého laku s černými dekory, který má připomínat atmosféru zmiňovaného pohoří.
Na snímcích si ale nelze nevšimnout celkově výraznějších aerodynamických doplňků, včetně neobvyklého zdvojeného zadního spoileru a středové ploutve navazující na výrazný černě lakovaný nasávací otvor za kabinou.
Karoserie je podle detailních snímků vyrobena z karbonu, na některých místech dokonce nelakovaného barvou. Jiné detaily, jako středovou matici kol, třmeny brzd nebo čtveřici koncovek výfuku a jejich okolí, pak zdobí výrazně tyrkysová barva.
Ačkoliv se jedná o šestadvacet let starý model, díky nadčasovému designu a vkusným úpravám umí dodnes zaujmout. Nouze by přitom neměla být ani o výkon. Základem vozu by totiž mohl být model Zonda 760 Roadster, který ukrýval 7,3litrový motor V12 naladěný na 760 koní.
Cena je u ručně skládaných vozů značky Pagani vždy velmi individuální, lze však předpokládat, že jednokusový speciál postavený na šestadvacet let starých základech vyšel zájemce pořádně draho.
Garáž.cz
