Článek
Aprílové žertíky automobilek se často setkávají s velkým nadšením veřejnosti, málokdy se však dočkají realizace. Jednu z mála výjimek teď udělala divize BMW M, která skutečně postavila závodní kombík BMW M3 Touring ve specifikaci GT3. A již brzy ho uvidíme i na trati.
Premiéra původního „konceptu“ se přitom uskutečnila 1. dubna roku 2025, kdy ho nejspíš nikdo nebral příliš vážně. Reakce veřejnosti však byla podle BMW velmi silná a příspěvek se zanedlouho dočkal přes 1,6 milionu zobrazení. Divize BMW M, která řeší sportovní vozy i motorsport, se tak pustila do vývoje.
Ten přitom nestartoval z úplné nuly, neboť již před lety automobilka zvažovala závodní verzi svého kombíku. Vývoj tak nakonec trval pouze osm měsíců. Technickým základem je přitom platforma závodního vozu BMW M4 GT3 Evo, vůz však narostl do délky i do výšky.
Novinkou je také řada aerodynamických vylepšení, včetně zcela nového křídla s horním uchycením. Vůz je vybaven ochrannou klecí a karoserie je vyrobena z plastu vyztuženého karbonem, přičemž zadní dveře jsou pouze naznačené. Za 18palcovými koly v závodních pneumatikách je pak výkonný brzdový systém.
Pod kapotou je uložen přeplňovaný 3,0litrový řadový šestiválec, který nabízí nejvyšší výkon 590 koní a 700 Nm točivého momentu. O přenos výkonu na kola se stará šestistupňová transaxle převodovka Xtrac.
Vůz se představí na čtyřiadvacetihodinovce v Nürburgringu pod vlajkou závodního týmu Schubert Motorsport. S jeho účastí se však počítá také v Le Mans, na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, na závodě Spa 24 a mnoha dalších akcích. Někde bude vůz závodit, jinde bude pouze vystaven.
