Nové supersporty v Ženevě představilo Ferrari, Porsche i McLaren

O pohon McLarenu 720S se stará čtyřlitrový osmiválec dopovaný dvěma turbodmychadly. Jde o novou pohonnou jednotku s interním kódem M840T, jejíž základ leží v osmiválcích, které v různých stupních úprav pohánějí všechny současné McLareny. Osmiválec „dává” nejvyšší výkon 537 kW (720 k) při 7500 otáčkách a točivý moment 770 Nm při 5500 otáčkách.

Výsledkem je akcelerace z 0 na 100 km/h za 2,9 s, z 0 na 200 km/h zrychlí za 7,8 s a z 0 na 300 km/h za 21,4 s. To jsou fascinující hodnoty. Nejvyšší rychlost činí 341 km/h.

Nová je i výfuková soustava, která by měla zprostředkovat sportovnější zvuk. Jako spíše pouťovou funkci hodnotíme rudé podsvícení při každém odemknutí automobilu. Výkon prostřednictvím dvouspojkové převodovky SSG putuje na zadní kola. A cena? Bezmála sedm miliónů korun.

Ferrari do Ženevy přivezlo svůj nejvýkonnější model s motorem umístěným vpředu. Ferrari 812 Superfast žene vpřed atmosféricky plněný vidlicový dvanáctiválec, produkuje rovných 800 koní (588 kW) při 8500 otáčkách.

Točivý moment vrcholí na hodnotě 718 Nm, kterých motor dosahuje až při 7000 otáčkách, už od 3500 otáček pod pravou nohou máte 574 Nm. V kombinovaném režimu udává automobilka spotřebu 14,9 l / 100 km.

Výkon se prostřednictvím dvouspojkové převodovky přenáší na zadní kola, Ferrari u tohoto 4657 mm dlouhého, 1971 mm širokého a pouhých 1276 mm vysokého stroje udává suchou hmotnost 1525 kilogramů. Rozložení mezi přední a zadní nápravu činí 47 ku 53 procentům. Více v dřívějším článku. [celá zpráva]

Porsche přivezlo do Ženevy omlazenou 911 GT3, což je facelift verze představené na stejném místě před čtyřmi lety. O pohon se stará čtyřlitrový šestiválec, naladěný na rovných 500 koní (368 kW). V podstatě jde o ten samý motor, jaký mají závodní modely jezdící 911 GT3 Cup. [celá zpráva]

Italské Lamborghini se na autosalonu chlubí modelem Huracán Performante. Tento vůz je o 40 kg lehčí než výchozí huracán a díky 5,2litrovému desetiválci nabízí výkon 470 kW (640 k) v 8000 otáčkách a točivý moment vrcholí hodnotou 600 Nm.