Článek
Toyota v posledních letech výrazně investuje do vývoje sportovních vozů, včetně oživování slavných jmen z minulosti. Po dlouhých spekulacích už potvrdila i vývoj nové generace modelu Celica, přičemž nedávno se na tratích šampionátu WRC v Portugalsku podařilo zachytit i zkoušky maskovaného prototypu.
Vůz, o kterém se zatím mluví jako o modelu Celica Sport, zřejmě naváže na tradici dvoudveřového kupé s výraznými tvary, o jeho technice se však zatím mnoho nevědělo. Tedy snad jen s výjimkou pohonu všech kol.
Britskému magazínu Autocar se však nedávno povedlo zjistit bližší informace také o pohonné jednotce, která by nakonec mohla být jiná než pod kapotou modelů GR Yaris a GR Corolla. Jejich 1,6litrový přeplňovaný tříválec by totiž nemusel splnit emisní limity.
„Například motor s objemem 1,6 litru nesplňuje emisní předpisy. Musíme tedy zvážit možnost použití motoru o objemu dvou litrů,“ uvedl pro britský magazín Mikio Hayashi, marketingový manažer divize Gazoo Racing.
„Zvažujeme různé velikosti, ale zatím nejsme ve fázi, kdy bychom vám mohli přesně sdělit, o jakou velikost se jedná. Zatím není rozhodnuto, zda půjde o standardní hybridní model, nebo o plug-in hybrid,“ dodal Hayashi.
Zmínka o dvoulitrovém motoru přitom není náhodná. Automobilka totiž pracuje na vývoji nového dvoulitrového hybridního čtyřválce s přeplňováním, od kterého má velká očekávání. Nový motor by se přitom podle spekulací mohl objevit v nové generaci sportovních modelů, kterým pomůže splnit i přísnější emisní normy.
Nový motor by měl být menší, lehčí a také jeho hybridní systém by měl mít nízkou hmotnost. Podle některých odhadů by se přitom výkon motoru mohl vyšplhat až k hranici 600 koní. Vedle modelu Celica by se tak mohl objevit například i v nové generaci modelu GR Yaris a dalších sportovních modelech značky. Ve hře totiž zůstává i oživení roadsteru MR2.
