Článek
Společnost Aurora dále plánuje, že u dvou desítek vozů rozhodně neskončí, jejich počty se budou časem rapidně zvyšovat.
Autonomní kamiony jsou pro maximální bezpečnost osazeny speciálním hardwarem i softwarem. Na kabině jsou umístěny různé kamery, senzory, radary i lidar. Speciální software pak vyhodnocuje sebraná data a volí optimální trasu s ohledem na bezpečnost okolí.
Systém například dokáže odhalit chodce na kraji silnice v noci dřív, než by ho osvětlily hlavní světlomety. Kamion tak může například včas změnit jízdní pruh a předejít potenciálně nebezpečné situaci.
Plány společnosti Aurora ale rozhodně nekončí u 20 tahačů. Společnost chce do roku 2026 expandovat do dalších států na jihu USA (oblast Sun Belt) a časem by ráda na silnice uvedla až desítky tisíc plně autonomních tahačů.
Ty přitom nemají za úkol plně nahradit klasické řidiče, ale spíše doplnit jejich stavy a spolupracovat s nimi. Napříč USA totiž aktuálně chybí okolo 64 000 řidičů nákladních vozidel.
Samořízená auta v Česku: Kupka chystá pravidla
Pět stupňů k puštění volantu. Autonomní řízení má svá pravidla
