Článek
Automobilka Mercedes-Benz se pochlubila snímky z vývoje nové elektrické dodávky VLE, která by se měla stát nástupcem modelu EQV, uvedeného v roce 2019. Nový model by měl nabídnout působivou efektivitu, jak ukazují nedávné testy.
Maskovaný prototyp totiž vyrazil na cestu ze Stuttgartu do Říma, dlouhou bezmála 1100 kilometrů. Na trase, která vedla přes Alpy, po dálnicích i městy s hustou dopravou, potřebovala elektrická dodávka pouze dvě nabíjecí zastávky, přičemž každá trvala pouze 15 minut. Cesta tak nakonec zabrala 13 hodin.
Posádka si navíc po celou dobu nijak neubírala na komfortu. Zatímco ve Stuttgartu byla teplota při startu 11 °C, v Římě dosahovaly teploty 33 °C. Kabina však byla celou dobu klimatizovaná na 22 °C.
K technice nového vozu automobilka mnoho neprozradila, zmínila však systém natáčení zadních kol, který našel uplatnění na alpských silnicích i v úzkých uličkách italských měst. Technickým základem vozu je nově vyvinutá modulární platforma Van Architecture, která by se měla stát základem nové generace dodávek značky.
Platforma by měla umožnit široké rozpětí využití, které se přizpůsobí potřebám zákazníka. Na nových základech tak bude možné postavit jak luxusní MPV, tak i pracovní stroje.
Model Mercedes-Benz VLE nabídne až osmimístnou kabinu a podle automobilky by měl být ideálním společníkem pro větší rodiny i pro prémiové přepravní služby, například u hotelů. Model VLS by pak měl definovat svůj vlastní luxusní segment mezi automobily.
